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管道安装技术交底.doc


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文档列表 文档介绍
工程名称
技术交底记录表 C2-1
古交兴能电厂至太原供热主管线及中继能源站工程
(隧道内) 管道安装工程案

编 号
交底日期 2016 年 5 月 25 日
施工单位 山西钢建机械安装分公司 分项工程名称 管道及结构安装交底提要 供热管道安装及支架安装
交底内容: 一、工程概况
隧道内敷设 4 根 DN1400热力管道,其中 2 根为供水管道, 2 根为回水管道,供水管道设计温度为 130℃,回水管道设计温度为 50℃,最终运行温度为 30℃,设计压力为 。单根管线长度1590 米,保温层厚度供水 100mm,回水 60mm。结构支架总重量为 410 吨。各类阀门 44 个。
二、施工流程
管道施工流程:管道卸车→管道倒运→隧道内卸车→焊口打磨→管道安装→管道焊接→支架安 装→管道清理→配合探伤→配合保温→清理现场,申请验收→交接中铁六局。
支架安装施工流程:支架制作→基础复测→垫板设置→支架安装调整(配合管道支座)→基础
灌浆→拆模→清理现场。
支架制作在山西钢建金属结构公司第二分公司制作。三、施工方法
针对上述施工流程,分三部分进行详细说明: ( 一) 管道及支架安装; (二)结构制作; (三)阀门试验。
(一)管道及支架安装
1、管道卸车
管道重量 吨,外敷保温层,中铁六局拉管道到隧道外场地,我单位组织卸车。卸车采用 25
吨吊车进行卸车,卸车用吊带进行卸车,吊带荷载 10 吨,长度 12 米,数量 4 根。吊装卸车,吊点位置在管道两侧裸管处,为了避免损坏保温层,可以用钢板卡子吊装管道,吊装示意图如下:
2、管道倒运
管道倒运用自制炮车,加拖拉机头进行倒运。炮车示意图如下图。材料用量如下表:
序号
名称
规格
数量
重量 KG
备注
1
槽钢
[16
20 米
394
2
工字钢
18
30 米
724
3
钢板
厚度 20
1 平米
157
合计
1275
管道拉运时,做弧形托架,焊接在拖车上,弧形托架如下图所示。
管道拉运时,管托上垫胶皮,防止损坏保温层。拉运时用导链封车,封车用吊装带封车。避免 损坏保温层。
3、隧道内卸车
管道进入隧道,用 2 台 5 吨叉车进行卸车,卸车放到地面临时支架上,进行打磨焊口,卸车后进行下一根管道倒运。零时支架图片如下图,做临时支架 20 个,用材料如下表:
序号
名称
规格
数量
重量 KG
备注
1
槽钢
[12
140 米
1688
合计
1688
4、焊口打磨
焊口打磨执行设计要求,设计无要求时,执行《城镇供热管网工程施工及验收规范》规定:焊缝采用 V 型坡口,坡口角度 55°~ 65°,钝边 0~3mm,对口间隙 0~ 3mm;
5、管道安装
管道安装用 2 台叉车进行安装,安装时制作临时调整支架 20 个,临时平台 10 个,临时存放高
支架 5 个。图片如下,材料用量如下表:管道安装对口焊接前,支座螺栓复拧一次。导向支座安装时,先检查导向支座调整板和挡板间隙,垫板间没有,导向支座失效,要求甲方更换导向支座,重 新进货。方法用 。
调整支架和操作平台 管道安装允许偏差及检验方法
范围
点数
1
?高程
± 10
50m

2
中心线位移
每 10 米不超过 5,全长不超过 30
50m

3
立管垂直度
每米不超过 2,全高不超过 10
每根

序号 项目 允许偏差及质量标准( mm)
壁厚 间隙 偏差
4- 9 - ±
4 ? 对口间隙
+
≥10 -
-

检验频率
每 10 个
1


检验方法 水准仪测量,不
计点
挂边线用尺量, 不计点
垂线检查,不计点
用焊口检测器量取最大偏

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  • 上传人琥珀
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  • 时间2021-01-20
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