2021年工务段安全风险管理实施细则.docx

工务段安全风险管理实施细则

　　第一章总则
　　第一条?安全管理的实质是风险管理，风险管理的关键是控制风险，目标是预防风险失控，保持安全状态。利用风险管理的系统理论，预防和控制段安全风险，达成预防降低事故、降低事故损失的目标。经过安全风险管理的落实，强化安全管理基础，规范安全管理行为，规避和化解安全风险，努力争取降低“人”的不安全行为，降低“设备”的不安全状态，改变“生产环境”中不安全条件，消除各项管理缺点。
　　第二条?安全风险是指在安全生产过程中发生事故的可能性和随之引发的人身伤害、设备损坏等严重性的组合。即生产过程中多种风险对行车、人身、设备等造成危险程度的组合。安全风险应从人员、设备、环境、管理、作业五大原因入手，重视对作业人员的培训入手，努力控制关键岗位人员的不安全行为，大力推进标准化作业，提升线桥设备的维修质量，主动应对多变的行车条件及环境等原因，抓好段基础管理工作。
　　第三条?安全风险管理是在生产过程中经过对安全风险的识别、分析、评价、分级制订方法，实施方法的全过程。段安全风险管理要突出抓好基础建设、过程控制，应急处理等步骤。
　　第四条?工务安全风险是指在工务安全生产过程中发生安全风险的可能性和随之引发的人身伤害、设备损坏等严重性的组合。工务安全风险管理要从人员、设备、环境、管理等四大原因入手，经过日常生产过程中对工务安全风险的过程识别、研判、处理、考评等步骤全过程实施；要从职能定位、过程控制、应急处理、基础扎实、文化建设等步骤有序推进。
　　第五条?建立安全风险管理组织体系
　　
　　组长：段长、党委书记
　　副组长：主管安全副段长及段班子其它组员
　　组员：各科室责任人
　　负责组织制订段安全风险管理实施细则，组织和推进安全风险管理和标准化建设工作。
　　，办公室设在安全调度科，主任为主管安全副段长，副主任为安全调度科科长。负责全段安全风险管理的日常工作。电话：71035。
　　，其它车间干部、各工区工长为组员的安全风险管理小组，负责本车间安全风险管理推进实施详细落实工作。
　　第二章安全风险管理模式
　　第六条段安全风险管理分段、车间、班组三级管理。
　　第七条结合段工作实际，严格落实安全风险“3+1”管理模式，“3”即“一书一表一卡”，“一书”是指《关键作业指导书》、“一表”是指《安全风险控制表》、“一卡”是指《关键岗位安全风险控制提醒卡》，“+1”即“施工模块化管理”，是指《关键施工管理模块》。经过责任落实来实现对安全风险的预先控制、超前防范。
　　第三章?安全风险管理职能
　　第八条段管理职能?段作为安全风险管理的落实主体，在突出客车安全10项26条控制方法、重载通道安全的基础上，将研判现场作业和设备质量存在的突出问题作为关键风险源，进行深入细致的风险识别和研判，依据上级要求制订可操作的规章制度及岗位职责、作业标准等，抓好规章制度、岗位职责、作业标准、作业步骤和人员配置等详细工作的落实。
　　段负责制订、修改《安全风险管理实施细则》、《安全风险控制表》、《关键岗位安全风险控制提醒卡》。《关键岗位安全风险控制提醒卡》按岗位给予明示，并印制成卡片下发至各岗位。月末安委会针对本月风险