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汽车易损件、易耗品最佳更换时机.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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汽车易损件、易耗品的最佳更换时机
汽车是由成千上万个零件组装而成的,其中包含各种金属零部件、橡胶零部件、塑料零部件等;在汽车运行中,还要用到多种液态损耗品,如润滑油、制动液、转向液、冷却液等。随着汽车行驶里程的增加,运转的零部件必然会发生磨损以至损坏,一些橡胶件、塑料件等则会出现老化、失效,各种液态易耗品也会发生变质或消耗.
对于这些易损件和易耗品,必须定期进行更换,否则将会影响汽车的正常运行。但是,若更换过早会带来浪费,更换过迟又会引发事故。因此,选择最佳的时机更换这些易损件和易耗品是非常关键的。本文将介绍各种易耗品及易损件的最佳更换时机,同时介绍一些重要部位的检查调整时机,希望对大家有所帮助。
一、各种易耗品的最佳更换时机ﻫ1.汽油机润滑油ﻫ发动机润滑油的作用是润滑、清洗、密封、冷却、,随着行驶里程的增加,润滑油会老化、结胶而变质,最终导致发动机发生“烧瓦”、“抱轴”,而不能通过目视简单地判断其好坏。一般每行驶10000km或1年(以先到者为准),应更换一次发动机润滑油。
发动机润滑油可以通过下列方法进行测试:用手捻搓,看有无杂质颗粒;用鼻子闻,看有无汽油昧;用眼睛看,有无进水乳化:用试纸测,看有无变质(不准确,又较麻烦,—般不采用)。
2.发动机冷却液ﻫ轿车上使用的冷却液多为长效防冻液,其作用是冷却发动机、防止冷却液结冰、防止冷却系统部件生锈、防止冷却液过早沸腾(沸点高于100°C)等。一般情况下,难以通过目测来判断冷却液质量的好坏,应根据行驶里程或使用时间来进行更换。汽车每行驶40000km或2年,应更换发动机冷却液.
3.玻璃喷洗液ﻫ根据使用的频率及时检查、添加,同时要注意其冰点应符合要求。ﻫ4。制动液
每天出车前均应检查制动性能,包括制动液量等,,应检查制动液质量;每行驶40000km或2年,应更换制动液。ﻫ5。动力转向液ﻫ每天出车前均应检查转向性能,包括转向液量等,,事关汽车行驶的安全性。汽车每行驶10000km或6个月,“液”也是“油”(注:起润滑、清洗、密封、冷却、防腐、防震等作用的称为“油”:主要起传力、润滑等作用的称为“液”),其重要性可想而知,如果其质量不佳,可能会导致变速器换档时j中击过大、燃油经济性变差、变速器噪声变大等。ﻫ一般情况下,不能通过目视判断自动变速器液质量的好坏,;每行驶80000km或4年应进行更换。自动变速器的液位不应随行驶里程或使用时间的增加而降低,如果液位降低,毫无例外是由于液体泄漏引起的,必须更换油封。ﻫ7.变速器油/差速器油
变速器油质量下降,将会加速各零部件的磨损。—般不能通过目视判断变速器油,差速器油质量的好坏,而应根据行驶距离或时间来进行检查与更换。汽车每行驶40000km或4年应检查变速器油;每行驶20000km或1年应检查差速器油:

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  • 时间2021-01-24
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