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浅谈某半潜式钻井平台极地作业改装设计.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约11页 举报非法文档有奖
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浅谈某半潜式钻井平台极地作业改装设计


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  摘 要:相比于普通海域作业,在极地寒冷区域作业对海洋工程装备提出了更高的要求。本文简要介绍了我司承接的某半潜式钻井平台为满足在极地寒冷区域作业要求而进行改装设计。其主要改装内容包括:提升平台吊机的吊运能力;扩容生活区;更换发电机组;增加防寒功能;达到零排放要求等。确保平台在极地寒冷区域能够正常作业,满足相关规定。
  关键词:半潜式钻井平台;极地作业;改装设计
  中图分类号:TE5 文献标识码:A
  Abstract: Compared with the ordinary sea area operation, the operation in the polar cold area puts forward higher requirements for marine engineering equipment. This paper introduces the modification design of a semi-submersible drilling unit in order to meet the operational requirements of polar cold areas. The main contents of the modification include increasing the lifting capacity of the platform crane, expanding and transforming living area, replacing the generator set, increasing the cold protection function, meeting the zero emission requirements, so as to ensure the normal operation of the platform in the polar cold area and meet the relevant regulations.
  Key words: Semi-submersible drilling unit; Polar operation; Modification design
  1 前言
  该平台将在俄罗斯北极海域作业,根据作业区域及非作业窗口期避寒区域的气候条件和特点,平台现有防寒保温措施不能满足要求,且平台现电网负荷不允许通过增加暖风机达到寒带作业供暖需求。经过综合评估,将平台原有的三台发电机组更换为功率更大的发电机组,并增设两台锅炉,采用电伴热或蒸汽加热器的方式对管线、设备设施、工作区域等进行加热保温。
  2 平台概况
  该半潜式钻井平台于上世纪九十年代进行了4600ft深水改造,现船东于2012年从美国钻井承包商TRANSOCEAN购置,入美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)双船籍。平台由两个浮箱、六个立柱、上部结构和钻台组成:上部结构的前部为两层生活区,中部、后部为工作区;直升飞机平台位于平台首部生活楼的顶部,可以起降12 t的直升机;平台最大作业水深1 402 m、最大钻井深度7 620 m;采用锚泊定位方式。该平台属于第三代深水半潜式钻井平台,主要用于南海500~800 m水深海域的油气勘探、开发等作业。
  3 项目改装工程内容
   更换左、右舷吊机
  平台原有左、右舷吊机均已经使用达20年,吊运能力不能满足使用要求,并且设备的故障率较高,影响到平台物资吊运和打井作业。按船东要求:将左、右舷吊机更换为吊运负荷50 t的吊机;吊机休息臂的位置按新吊机的要求调整;对吊机座结构和吊机休息臂结构重新设计,结构强度需满足现行规范要求。
  吊机更换方案的重点是:保证吊机能达到设计要求进行吊运作业,并且吊机座结构和船体结构强度能满足吊机最大吊运负荷要求。
  吊机更换方案的设计难点:(1)新加结构需考虑与原结构的连接,原结构保留界限影响到多个方面;(2)因部分电缆不能移动,原结构保留界限受限,增加结构设计难度,同时也增加施工难度;(3)吊机休息臂位置受到其它设备限制,增加了布置位置和结构设计的难度。
  

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  • 时间2021-01-24