离合器的结构和工作原理讲义.ppt

活动一 离合器的结构和工作原理
知识目标：
１、 熟知离合器的作用、工作原理；
２、 掌握离合器的工作过程。
能力目标：
１、 会进行离合器的维护；
２、 能检修离合器总成。
项目二 离合器的结构与检修
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离合器的结构和工作原理
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活动一 离合器的结构和工作原理
情景描述
汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力按照需要传给驱动轮，并保证汽车正常行驶。
离合器是将发动机和整个汽车底盘系统连接起来的重要部件，（离合器的位置）离合器位于发动机与变速器之间（变速器前、发动机后） ，用来切断和连接发动机和传动系之间的动力传递。
在汽车机械式传动系中广泛采用的是摩擦式离合器
桑塔纳2000轿车传动系统布置图
项目二 离合器的结构与检修
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离合器的结构和工作原理
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活动一 离合器的结构和工作原理
二、离合器的功用（主要为变速器换挡服务）
1、保证汽车平稳起步：汽车在起步的时候，离合器是逐渐结合（驾驶员逐渐松开离合器踏板，使发动机与传动系统逐渐结合），保证汽车平稳起步。
2、保证换档工作平顺：起步或者换挡时，暂时切断发动机与传动系统的联系，便于发动机的起动（降低起动力矩）和变速器的换挡（减轻或消除换挡冲击）。
3、防止传动系过载：在汽车紧急制动时，当载荷过大，离合器会自动打滑，从而达到保护发动机的作用。
4、传递扭矩: 在汽车机械式传动系中，发动机转矩是利用离合器的摩擦力矩传递给变速器和传动系统的.
项目二 离合器的结构与检修
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离合器的结构和工作原理
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活动一 离合器的结构和工作原理
二、对离合器的要求
根据离合器的功用，它应满足下列主要要求：
①能可靠地传递发动机的最大转矩，又能防止传动系过载。
②接合柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击。
③分离彻底，保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。
④从动部分的转动惯量小，减轻换档时变速器齿轮间的冲击。
⑤通风散热良好，防止离合器温度过高。
⑥操纵轻便省力，以减轻驾驶员的疲劳。
项目二 离合器的结构与检修
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离合器的结构和工作原理
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活动一 离合器的结构和工作原理
三、离合器的类型
（一）、摩擦式离合器（主要讨论）
目前，与手动离合器相配合的离合器大多数为摩擦片式离合器。靠机械摩擦传动。
项目二 离合器的结构与检修
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离合器的结构和工作原理
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活动一 离合器的结构和工作原理
（二）、液力偶合器
靠工作液（油液）之间的偶合作用来传动扭矩。
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离合器的结构和工作原理
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活动一 离合器的结构和工作原理
（三）、电磁离合器
靠线圈的通断来控制离合器的接合与分离。为了加强主动件与从动件之间的接合力，可以在两者之间放置磁粉。
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离合器的结构和工作原理
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活动一 离合器的结构和工作原理
四、摩擦式离合器的基本结构及工作原理
摩擦式离合器的基本结构如图2-４所示
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离合器的结构和工作原理
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活动一 离合器的结构和工作原理
（一）基本结构
根据各结构元件的动力传递和作用不同，摩擦式离合器可分为以下4部分：
主动部分
飞轮
离合器盖
压盘
从动部分
从动盘
输出轴（又是变速器输入轴）
压紧机构
压紧弹簧
操纵机构
离合器踏板
分离拉杆
分离叉
分离套筒
分离轴承
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离合器的结构和工作原理
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活动一 离合器的结构和工作原理
1、主动部分
（1）、作用：接收发动机动力。
（2）、组成：飞轮、离合器盖、压盘。（这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器之间是靠3～4个传动片传递扭矩的。
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离合器的结构和工作原理
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