沥青路面灌缝施工组织设计.doc

目 录
1、编制依据…………………………………………………2
2、工程概况…………………………………………………2
3、施工部署…………………………………………………2
4、施工准备…………………………………………………3
5、控制区布置方案…………………………………………4
6、主要施工方法及工艺流程………………………………6
7、质量保证措施……………………………………………8
8、安全保证措施……………………………………………11
9、文明施工措施……………………………………………12
10附件：施工计划横道图…………………………………13
各工区人员、设备投入…………………………14
沥青路面灌缝施工组织设计
1、编制依据
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2、工程概况
牡丹江处2012年沥青路面灌缝计划236833延长米，主要为G10公路绥牡段，沿线共涉及绥芬河养护工区、兴源养护工区、磨刀石养护工区、小莫养护工区。沥青路面灌缝采用改性乳化沥青灌注。
3、施工部署

工程质量达到合格标准

2012年4月5日开工，2012年5月15日完工。

（1）成立2012年中、小修工程领导机构：
组 长：刘 玲
副组长：高 旭
成
员：李荣林、王勤松、周树滨、宁英琦、张兴文、张岩、刘福生、张宝山
（2）各工区成立小修工程施工质量、安全领导小组

沥青路面灌缝工程量为236833延米，工程计划工期为 40 天。沥青路面灌缝以工区为单位，工区主任为质量、安全具体负责人，工区自行组织开展灌缝工作，各工区间平行作业，保证按期完工。

具体见《牡丹江处灌缝施工计划横道图》
各工区根据总工期的要求，编制详细的工程施工计划。根据工程进展情况，合理安排工作时间及时调度、调整施工作业计划，避免窝工，最大可能的发挥施工机械设备的效能和提高生产效率。

具体见《人员及设备配备计划》
各工区制定详细的劳动力、机械设备配备计划，确保管理人员与施工人员及机械设备配备充足，保证各工序按计划及时完工，保证在发生临时变更和气候异常等影响施工时，要有充足后备的人员和设备力量及时补充。
4、施工准备

开工前组织工区主任及相关人员进行技术培训，并邀请设备厂家提供技术支持。
开工前各工区自行组织相关施工人员进行技术交底。

各工区划分好施工段落，合理布置养护维修控制区，准备充足的锥形交通路标、安全带、路栏、施工隔离墩和防撞桶（墙）等
、机具准备
沥青材料为保质保量，采取统购办法，在开工前统一运输至各工区。同时准备足够的石屑、沥青冷补料等。
开工前对所有灌缝设备进行检修和保养。
5、控制区布置方案
灌缝施工采用半封闭交通的方式进行施工。

作业区按车道路段划分，在不改变交通流方向的前提下，封闭单向同车道中的一个施工单元()，当施工路段长度超过 时，分两个施工单元进行施工。
布控时将控制区分六个部分：警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、 作业区、终止区。
警告区：警告区长度控制在 1600m。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。
过渡区：上游过渡区长度为 105m，下游过渡区长度应大于 50m。
缓冲区：缓冲区长度为 200m。将反光锥逐渐过渡到分道位置。
作业区：作业区的长度以 为一个施工单元半幅封闭施工，半幅路中设置锥行标，锥形标的间距 3m。
终止区：终止区的长度不小于 50m。在终止区的末端应设置恢复 正常交通标志。
在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员，手举红旗协调 交通。

（行车道施工，超车道通行） 行车道施工时，其规范交通标志的设置为：
（1）距施工路段 1600 米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”提示牌。
（2）距施工路段 1000 米处路肩上设置“前方施工 1KM”警告标志、 “限速 80 公里”禁令标志；
（3）距施工路段 300 米处路肩上设置“前方施工 300M”警告标志、“限速 60 公里”禁令标志、“道路变窄”警告标志；
（4）距施工路段 100 米处路肩上设置 “限速 40 公里”“禁止超车”禁令 、标志；
（5）施工区域起点路肩设置“道路施工”“右道封闭”“向左导向”警告、标志。同时从硬路肩向行车道与超车道分道