2021年空管自动化系统的基本组成和功能讲义.ppt

第二章 空管自动化系统的基本组成与功能
系统总体结构
外部数据接入单元
雷达数据处理单元
飞行计划数据处理单元
飞行计划数据处理单元
飞行计划数据处理单元
系统运行监控
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系统定义：一套集成化的综合数据处理和显示系统，
主要利用一、二次雷达等监视系统并在计算机系统的
辅助下提供空域飞行动态监视数据及其他相关数据，
使管制员能够安全、有序地管理空中交通。
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主要功能体现：
各种与管制目标相关信息的显示，集成空中、地面等各类有效信息。
重要提示，包括飞机的位置、航班号、速度、高度、落地机场、告警等。
辅助信息，如进程单、标牌上的提示（如高度指令、航路等）等。
不同管制扇区之间的信息交互。
与其它管制单位的信息交流（AIDC移交，各种报文的发送）。
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系统结构
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上海区管自动化系统
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系统设备冗余
关键设备实现主（Master）、备（Slave）冗余配置
主备机都连接同样的外部数据源并进行处理，但只有主机由结果输出
为保持主、备处理器的同步和对主处理器状态的检查，主机的输出结果需发送到备机
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系统网络冗余
网络组成：工作网A、B （Operational LAN A、
B）和独立的服务网S（Service LAN S）。
特点：主备切换，特定时刻一般只有一个网络处于
激活状态。
工作网：主要进行雷达数据、飞行数据交换。
服务网：分发的执行文件、系统配置文件、回放时
从数据记录仪读取的文件、系统日志文件。提供降
级的单雷达显示服务。
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外部数据接入单元
AFTN：航空固定电信网
RADAR：雷达数据
ACARS：航空器定位报告
AIDC：空中交通服务内
部设备数据通信
GRIB：气象数据
QNH：修正海压
AVCHARGES：航路费统计
ADDP：军方数据处理
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雷达数据处理单元
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飞行计划数据处理单元
飞行数据内容：各类飞行计划报、系统航迹、机组
报告给管制员输入的报告信息。
处理形式：FDP把接收到的关于某个航班的所有飞行
数据进行有机处理，整合成飞行数据记录条（FDR）
FDR更新形式：飞行计划窗口、电子进程单、航迹标
牌等。
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