2021年辅汽和高低压旁路系统介绍讲义.ppt

内容




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辅汽和高低压旁路系统介绍
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辅汽系统概述
单元制机组均设置辅助蒸汽系统。
辅助蒸汽用于除氧器启动和低负荷用汽，汽轮机轴封供汽，空预器吹灰，磨煤机消防用汽和暖风器加热，暖通专业用汽等。
每台机组在除氧间靠B列侧设置1台辅助蒸汽联箱，向各自的用汽点供汽，两台机组的联箱间设联络管道。全厂性用汽根据布置情况就近接出并保证一台机停运时仍可供汽。燃油系统吹扫及伴热蒸汽、制粉系统消防用汽等低压辅助用汽不再单设辅汽联箱，用汽经减温减压后供给。
辅助蒸汽有三个汽源：第一台机组启动时由启动锅炉辅助蒸汽母管供汽；机组正常运行时由四段抽汽提供；机组低负荷时由冷再热蒸汽系统供应。,设计温度为350℃。～，工作温度300℃～350℃。为了防止调节阀失控时辅助蒸汽系统超压，在辅汽联箱上装有安全阀。
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辅汽和高低压旁路系统介绍
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辅汽系统图
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辅汽和高低压旁路系统介绍
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系统的结构
本系统主要有辅助蒸汽联箱、减温减压装置、疏水系统、连接管路及阀门等组成。
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辅汽和高低压旁路系统介绍
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辅助蒸汽系统的主要功能
当本机组处于启动阶段而需要蒸汽时，它可以将正在运行的相邻机组（首台机组启动则是启动锅炉）的蒸汽引送到本机组的蒸汽用户，如除氧器加热、暖风器及燃油加热、全厂暖通系统、汽轮机轴封、燃油雾化、空预器吹灰、水处理室等；
当本机组正在运行时，也可将本机组的蒸汽引送到相邻（正在启动）机组的蒸汽用户，或将本机组再热冷段的蒸汽引送到本机组各个需要辅助蒸汽的用户。
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辅汽和高低压旁路系统介绍
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辅汽系统的供汽汽源

对于老电厂新建机组第一次启动时所需要的汽源可由老厂供应，无须增设启动锅炉。而对于新建电厂，要设置启动锅炉，用启动锅炉新蒸汽满足机组的启停和厂区用汽。
我厂作为新建电厂，第一台机组启动时辅助蒸汽采用一台35t/h的燃油启动锅炉(35t/h,)，经过对各种工况下的辅汽平衡计算，能够满足运行要求。，350℃。
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辅汽和高低压旁路系统介绍
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在机组低负荷期间，辅助蒸汽来源主要为运行机组的再热蒸汽冷段。随着负荷的增加，当再热蒸汽冷段压力符合要求时，辅助蒸汽由启动锅炉切至再热冷段供汽。
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辅汽和高低压旁路系统介绍
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机组正常运行后，当负荷上升至70%-85%MCR时，四段抽汽参数符合要求，可将辅助汽源切换至四段抽汽。
采用四段抽汽为辅助蒸汽系统供汽的原因是：在正常运行工况下，其压力变动范围与辅助蒸汽联箱的压力变化范围基本相近。
在这段供汽支管上，依次设置电动截止阀和止回阀，不设调节阀。因此，在一定范围内，辅助蒸汽联箱的压力随机组负荷和四段抽汽压力变化而滑动，从而减少节流损失，提高机组运行的热经济性。
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辅汽和高低压旁路系统介绍
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辅汽系统主要用户
除氧器
轴封
小汽轮机的调试、启动
油区、油管道吹扫，燃油伴热
磨煤机消防蒸汽
磨煤机微油点火暖风器
一、二次风暖风器
脱硝用汽
空预器、低温省煤器吹灰用汽
暖通用汽、化学专业生水加热器用汽
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辅汽和高低压旁路系统介绍
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向除氧器供汽
机组启动时，为除氧器提供加热用汽。
低负荷或停机过程中，四段抽汽压力降至无法维持除氧器的最低压力时，切换至辅助蒸汽，以维持除氧器定压运行。
甩负荷时，辅助蒸汽自动投入，以维持除氧器内具有一定压力。
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