铁路站场施工组织设计.doc

1 1 编制说明 总体说明本实施性施工组织设计是本工程建设的指导性文件,也是本工程施工部署、施工方案、施工工艺、进度计划等的细化分解,以充分满足施工生产等各项要求,是本工程质量和进度保证的技术支持。 编制依据 1)万水泉南站修所新建工程施工图纸; 序号图名及图号数量(张) 内容 1万南站施站-00 ~ 02 11站场施工 2万南站施水-00 ~ 057给排水工程 3万南站施通-00 ~ 079通信工程 4万南站施电-00 ~ 07 35电力工程 5万南站施建-01 ~ 06 54房建工程 6万南站施结-01 ~ 06 43房建工程 2)万水泉南站修所新建工程现场踏勘资料; 3)我公司 ISO9001 质量管理体系、 ISO14001 环境管理体系、 GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系和公司各项《管理办法》; 5)现行国家及地方有关工程建设标准、规范; 6)相关法律、法规。 编制原则 1)符合合同文件、法律法规、技术规范、施工图纸的原则; 2)遵循我公司质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系和公司各项《管理办法》的原则; 3)体现技术先进、经济合理、生产均衡、切实可行的原则。 编制范围及内容 2 万水泉南站修所新建工程施工图纸范围内所包括的站场、房屋建筑、给排水、通信、电力、暖通等工程。本施组分为十三个章节,内容包括编制说明,工程概况,总体施工组织布置及规划, 工程工作结构分解及工作分解对应表,施工进度安排,施工方案及方法,施工平面布置,施工劳力、机械和材料配备,质量、进度、安全保证体系及措施、施工环保、水土保持、文明施工等措施。 2. 工程概况 工程建设概况 1)工程名称:万水泉南站修所新建工程 2)建设地点:内蒙古包头市万水泉南站 3)建设单位:神华集团神朔铁路复线工程建设总指挥部 4)设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司 5)监理单位: 6)承包方式: 7)质量目标:合格 8)工期目标: 2008 年6月 10日—— 2009 年5月 15日 9)施工范围:合同内的站场、房屋建筑、给排水、通信、电力、暖通等工程。 工程内容本工程为包神铁路万水泉南站修所新建工程施工项目,包括站场、厂房及配套铁路、水、暖、电、通信工程等。房屋建筑总面积为 2。 房屋建筑工程 3 总建筑面积 2。其中新建修车库 M 2,新建综合楼 M 2,新建空压机间 M 2,新建易燃品存放间 M 2, 新建锅炉房 253 M 2,新建门卫 M 2。 修车库修车库为两跨单层门式钢筋混凝土排架柱轻钢结构屋顶房屋, 主跨跨度为 24m ,边跨为 15m 。基础结构形式为钢筋混凝土柱下独立基础墙下条形基础,基础坐在高厚填土层上,地基处理方式采用强夯处理,单击夯击能不小于 ,处理后地基承载力特征值为 150KPa 。建筑外墙为 370mm 厚页岩烧结砖墙,内墙为 240mm 厚页岩烧结砖墙,外墙墙体保温采用粘贴 50mm 厚聚苯板外保温做法。屋面为双层压型钢板复合保温屋面,保温层采用 100mm 厚玻璃棉卷毡,屋面排水采用钢板内天沟有组织排水。门窗采用 90系列保温塑钢门窗, 配 6+12+6 中空玻璃。室内地坪标高± 相当于绝对标高 ,室内外高差 300mm ,檐口高度 。主跨柱顶标高 ,吊车梁顶标高 ;边跨柱顶标高 , 吊车梁顶标高 。(1)混凝土强度等级:垫层 C15; 基础、基础梁 C30S6; 排柱、抗风柱 C30; 其他次要构件 C20 。钢材:钢筋采用 HPB235 和 HRB335 ,型钢及钢板采用 Q235B 。围护墙体根据设计和规范要求设构造柱、圈梁和腰带,并与抗风柱和排柱连接,以增强结构整体性能,拉结筋设置为φ ******@600 。⑵钢结构钢梁及檩条采用 Q235B 级钢,其余采用 Q235 级钢。钢梁翼缘与端板之间焊缝为一级,翼缘与腹板之间为二级,其他部位为三级。 4 ⑶内外装修做法室内地面:混凝土地面、铺地砖地面; 室内墙面:涂料墙面; 室内顶棚:矿棉板吊顶、铝条板吊顶; 外墙:勒脚以上为仿石砖墙面,勒脚以上为涂料墙面。 综合楼综合楼为三层现浇钢筋混凝土框架结构房屋,基础为钢筋混凝土柱下条形基础,基础坐在高厚填土层上,地基处理方式采用强夯处理,单击夯击能不小于 ,处理后地基承载力特征值为 150KPa 。室内地坪标高± 相当于绝对标高 ,室内外高差 450mm ,建筑高度