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文档介绍
考虑碳补贴和低碳偏好的两级供应链减排策略研究
近年来 , 随着过量温室气体排放导致的气候变暖和海平面上升等环境问题不
断加剧 , 如何对其进行有效控制受到了政府、公众以及学术界的广泛关注。社会
各界普遍认为发展低碳经济不仅是消除温室气体负面影响的有效举措 , 同时也是
实现我国经济社会可持续发展的内在要求。
企业是社会中各类经济活动的主体 , 在社会各界倡导发展低碳经济的背景下 ,
追求经济效益的同时还担负着控制碳排放的任务。一方面 , 政府相继出台了各类
政策以确保控制碳排放目标的实现 ; 另一方面 , 随着消费者环保意识的不断增强 ,
产品的碳足迹已经逐渐开始影响到其购买意愿。
在这些因素的共同作用下 , 供应链企业的决策活动将会受到不同程度的影响。
本文研究的是一个由单个制造商和单个零售商构成的两级供应链系统 , 在碳补贴
政策和消费者低碳偏好影响下的减排决策问题。
结合算例分析 , 本文验证了碳补贴政策对于促进供应链减排的有效性 , 分析
了碳补贴和低碳偏好作用下供应链企业的最优减排决策 , 探讨了供应链企业进行
合作减排时的减排效果以及影响达成最优合作的因素。 研究结果表明 :(1) 同时针
对制造商和零售商进行碳补贴 , 能够提升企业减排水平、促进企业利润增长。
碳补贴和消费者低碳偏好对于不同企业的作用效果存在差异 , 这个差异是由企业边际收益和减排研发投入决定的。 (3) 合作减排时供应链企业的利润均高于单独减排
近年来 , 随着过量温室气体排放导致的气候变暖和海平面上升等环境问题不
断加剧 , 如何对其进行有效控制受到了政府、公众以及学术界的广泛关注。社会
各界普遍认为发展低碳经济不仅是消除温室气体负面影响的有效举措 , 同时也是
实现我国经济社会可持续发展的内在要求。
企业是社会中各类经济活动的主体 , 在社会各界倡导发展低碳经济的背景下 ,
追求经济效益的同时还担负着控制碳排放的任务。一方面 , 政府相继出台了各类
政策以确保控制碳排放目标的实现 ; 另一方面 , 随着消费者环保意识的不断增强 ,
产品的碳足迹已经逐渐开始影响到其购买意愿。
在这些因素的共同作用下 , 供应链企业的决策活动将会受到不同程度的影响。
本文研究的是一个由单个制造商和单个零售商构成的两级供应链系统 , 在碳补贴
政策和消费者低碳偏好影响下的减排决策问题。
结合算例分析 , 本文验证了碳补贴政策对于促进供应链减排的有效性 , 分析
了碳补贴和低碳偏好作用下供应链企业的最优减排决策 , 探讨了供应链企业进行
合作减排时的减排效果以及影响达成最优合作的因素。 研究结果表明 :(1) 同时针
对制造商和零售商进行碳补贴 , 能够提升企业减排水平、促进企业利润增长。
碳补贴和消费者低碳偏好对于不同企业的作用效果存在差异 , 这个差异是由企业边际收益和减排研发投入决定的。 (3) 合作减排时供应链企业的利润均高于单独减排
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