汽车转向柱套管成形工艺研究及设备开发.pdf

《装备制造技术年第 期
汽车转 向柱套管成形工艺研究及设备开发
龙淑嫔
河源职业技术学院 ，广东 河源
摘 要 ：针对汽 车转 向柱套管的形状、材料 以及 力学性 能、工 艺要求进行 了分析。在有 限元分析模拟 的基础 上 ，对汽车
转向柱套管加工的模具进行设计 ，根据 实际使用要求 ，提 出采用液 压驱 动进行加 工 ，设 计开发 了汽车转向柱套管的液
压加工设备。
关键词 ：汽 车转 向柱套管 ；限元 ；胀形模具 ；液压 系统
中图分类号 ： 文 献标识码 ： 文章编号 ：——
近年来 ，汽车行业的产能不断发展扩大 ，各种汽 柱套管材料采用 合金结构钢。
车零配件 的材料和加工成形 方法 也在不断地改进 、 汽车转向柱套管质量要求 。汽车转向柱套管
创新。在材料方 面 ，主要采用各种轻体材料 ，以实现 有如下质量要求 ：汽车转 向柱套管要求不产生裂纹 ，
汽车的结构轻量化 ；在成形方式方面主要是采用新 两端圆头尺寸一致 ；汽车转 向柱套管两端冲压时要 一
型设计理念和方法 ，并且根据最新技术改进加工工 求管件 中间不 能产生变形 ；其他技术要求见套管如
艺 。目前汽车用转 向柱套则可采用改进加工工艺来 图 所示 。
实现产品生产的低耗能及高效率。由于现在汽车、航
空 、航天等行业在加工空心变截面管件 的胀形成形 汽车转向柱套管成形 有 限元模拟分析
工艺及技术已经较为成熟 ，尤其是解决 了超高压密
封技术和超高压计算机控制技术这两项关键难题技 模型建立。对转向柱套管设备进行有限元分
术 。本文从工艺角度对汽车用转向柱套加工工艺进 析。据图 外形和尺寸建立管坯模型和模具模型。分析