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　　我型故我在 　　即使已近初秋，但燥热的天气似乎并不心疼城市里的疲惫灵魂。于是房车试驾便成了一举两得的好事情，一来享受一下房车带来的别样生活，二来能够逃离城市围城，远离钢筋水泥的压迫，让禁锢的身心来个根本放松。
　　此次的试驾车名豪来自我国房车企业的元老――长城，和前代旅行家相比名豪给人的感觉更家庭化也更生活化，动力输出也由的汽油发动机升级成为柴油发动机，至于底盘则一样采取了面貌一新的风骏皮卡底盘。话不多说，言归正传，名豪到底怎样，随我上路便知。
　　刚出京冀高速，那种“风在林梢，鸟在叫”的感觉便着实沉醉了各位XX，尤其是驾着这个舒适的“家”，单是路人艳羡的眼光就足够美一阵子了。怪不得RV一族乐此不疲。亲身经历方才知道乐趣所在。不过出了高速慢慢进入景区，我们便不得不忙开了。一是，日常行驶的路段3米的限高已是名豪能够经过的极限，二是，一旦驻足便要不厌其烦解答周围游客的提问，各位XX也不得不暂时充当一把4s店的销售人员，进行一番“传道授业解惑”。
　　长城名豪房车属于C类自行式房车的一个，这类房车有时也被称为袖珍旅居车，是一个缩小了的传统房车。其关键外观特点是有一个“驼峰”。“驼峰”内设有一个睡眠区，不用时也可用来储物。作为长城最新的C类自行式房车。名豪没有采取我国房车普遍采取的白色喷漆，而是以通体银灰示人，颇有几分浪子的侠气。宽厚的前脸比起老款的旅行家更为粗犷。车身的尺寸在加装了遮阳帘和顶置独立空调后可达成长5980mm、宽2100mm、高2985mm。弧形的前伸卧室和凹凸有致的车顶外沿流畅地连接在一起，并无突兀之感。但近的整备质量还是使其有了几分厚重的张力，若不看驼峰当真颇有几分欧美皮卡的肌***。
　　刚提到车时，大家还打趣考得C本的测试xx恐难胜任这个大家伙。不过真正试车上路，才方知这份忧虑纯属多出，其驾驶室和通常的乘用车并无区分。可毕竟要带动近的车身重量不是一件简单的事情，名豪和一般乘用车相比起步还是稍显缓慢。还好这个长城和***重金打造的发动机没有令我们失望，市区行驶50km／h左右的速度还是较为流畅的，在高速上提速也没有什么困难，不过超车时一定要确保有充分的余量。
　　驱车前行，不禁要感叹这种将家安在车上的体验确实是一个个性化的生活方法，于是乎一路上在什么地方吃饭、天黑前在哪儿安营扎寨，全凭自己的爱好所至，大有“停车坐爱枫林晚”的意境。
　　浪漫满屋
　　夕阳渐沉一行人进入景区，将车子置身于山野清凉的怀抱里，心情美美放松，惬意，惬意!房车的最大乐趣就是能够无程度地亲近自然。儿时羡慕蜗牛能够背着它的家四处走，没想到长大的我们也能够。
　　翻身下车钻进“硬壳”，小家的温馨扑面而来，这才深知“蜗牛”的生活原来这般美好。全套实木家俱和暖色调的装具颇有几分浪漫情调。车门处设计了一小阶台阶，并设有上车踏步灯，可谓细节之处见真章。车门正上方装有多功效控制板，电源、水源的开关及水位指示等均可一目了然。右手边是一个立式侧开的鞋柜兼有上下床台阶的功效。爬上驾驶室上方的“驼峰”摆一个“大”字型，躺在软软的床上，美美的睡上一觉，这个×双人床足可算作“大号安乐窝”，测试xx的身材来个“四肢舒展，仰面朝天”还是颇显空余。“驼峰”左右各有侧窗，时不时地瞄两眼窗外的绿荫丛丛，嗅一嗅泥土的香气，浪漫的味道萦