电梯结构及原理图解9ppt课件.ppt

电梯介绍
制作人：何骏伟 黄烘辉
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电梯历史与发展
很久以前,人们就已经开始使用原始的升降工具来运送人和货物,并大多采用人力或畜力作为驱动力,到19世纪初,随着工业革命的进程发展,蒸汽机成为了重要的原动机,在欧美开始用蒸汽机作为升降工具的动力,并不断地得到创新和改进.
1852年,美国纽约杨可斯(Yonkers)的机械工程师奥的斯先生(Elisha Graves Otis)在一次展览会上,向公众展示了他的发明,从此宣告了电梯的诞生!
电梯从问世到今天已经有100多年了,由最早的简陋不安全,不舒适的升降机到今天,经历了无数的改进提高,其技术发展是永无止境的.
21世纪,随着人口数量与可利用土地面积之间矛盾进一步激化,将会大力发展多用途,全功能的高层塔式建筑,超高速电梯继续成为研究方向.
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电梯的分类
根据驱动方式的不同,电梯可以分为曳引驱动,强制(卷筒)驱动,,提升高度基本不受限制,电梯速度容易控制等优点,其已成为电梯产品驱动方式的主流.
在曳引式提升机构中,钢丝绳悬挂在曳引轮绳槽中,一端与轿厢连接,,,就以曳引驱动电梯作为介绍的对象.
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电梯八大系统
电梯
机械部分
电气部分
轿厢系统
导向系统
曳引系统
门系统
重量平衡系统
电力拖动系统
电气控制系统
安全保护系统
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轿厢系统
电梯轿厢是装载乘客或货物,具有方便出入门装置的箱形结构部件,.
轿架是轿厢的承载结构,轿厢的负荷(自重加上载重),还要承受由此产生的反作用力,因此轿厢架要有足够的强度. 其一般由上梁、立柱、底梁和拉条(调节轿底水平度，防止底板倾翘)等组成.
轿厢体是形成轿厢空间的封闭围壁,除必要的出入口和通风孔外不得有其他开口,,,、轿厢壁、轿厢顶.
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对边形轿厢架
对角形轿厢架
1-上横梁; 2-立柱; 3-底横梁; 4-轿厢地板; 5-斜拉杆; 6-绳头组合
轿架
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轿厢
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导向系统
导向系统在电梯运行过程中,限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只沿着各自的导轨做升降运动,不会发生横向的摆动和振动,,,被固定在井道壁上;导靴安装在轿厢架和对重架的两侧,导靴的靴衬与导轨工作面配合,使一部电梯在曳引绳的牵引下,一边为轿厢,另一边为对重,分别沿着各自的导轨作上、下运动.
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导轨
导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，导轨安装在井道壁上，被导轨架，导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑，无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨，所以安装时必须保证其间隙。同时导轨在电梯出现超速事故时要承受制停电梯的要任，所以其刚性不可忽视。从导轨的定义可知，导轨是垂直电梯、自动电梯、自动人行道梯级的重要基准部件，它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级运行轨迹，保障操作信号的传递，它又是涉及电梯安全及运行质量的重要部件。
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导靴
导靴分为滑动和滚动导靴两类,滑动导靴一般是由带凹形槽的靴头,靴体和靴座组成,,也可以活动(浮动)的;滚动导靴则用三个滚轮沿导轨滚动运行.
滚动导靴
弹性滑动导靴
刚性滑动导靴
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