2021年应让吉林市汽车工业跨越式发展-湖北汽车工业学院.docx

应让吉林市汽车工业跨越式发展:湖北汽车工业学院

　　汽车是一系列相互交织产业亲密合作的产物，汽车工业的快速发展和崛起带动了国民经济整体水平的提升，在一定程度上决定着一个国家的工业化程度。汽车工业集劳动密集、技术密集和资本密集三者于一体，在几乎全部完成工业化的国家经济发展史上，汽车制造业全部是或依然是它的主导产业。当代管理之父彼得・德鲁克把汽车工业称为“工业中的工业”。
　　本省的汽车工业在中国含有极其特殊而且主要的地位。从１９５３年一汽建厂开始，至今已经有５５年的历史，长春作为本省省会一直是中国汽车工业的龙头；吉林市的汽车工业从一汽吉林汽车企业原吉林轻型车厂生产出中国第一辆轻型车为标志开始起步。
　　现在，一汽集团已形成年产１００万辆以上的汽车整车生产能力?熏整车形成了轻、中、重、轿、微、客宽系列、多品种全方面发展的产品格局，在吉林省内实际生产各类汽车７０万辆以上。而上述产品的生产关键集中在长春市，相比一汽集团和长春市汽车工业的快速发展，作为吉林省的第二大城市，同时也是吉林省汽车工业的第二大城市，吉林市的汽车工业发展近几年的发展却不如人意：原来的关键车型国产品牌的轻微型车佳宝系列产品车型老化，新车型推出慢；和日本大发企业合作的森雅系列车因为合作方法和市场定位等方面的限制，市场表现不理想；吉林通田汽车企业即使有轿车生产资格的宝贵资源，因为种种原因一直没有发挥作用。上述原因造成吉林市汽车产量在多年来展现下滑的趋势。
　　为保持本省汽车工业的龙头地位，加紧本省经济连续快速发展，加大力度，强化方法，促进吉林市汽车工业加紧发展，其意义十分重大。
　　在认识不足的同时，我们也看到吉林市汽车工业发展含有其它城市无法比拟的优势：吉林市现有一汽吉林汽车有限企业、通田汽车企业２户整车生产企业和近百户汽车零部件生产企业，初步形成了轻、微型车和经济型轿车生产及零部件配套体系。培养了一大批汽车工业专业技术人员和技术工人队伍。省委、省政府高度重视吉林市汽车产业的发展，在本省汽车产业发展计划中明确指出要把吉林市建设成吉林省第二大整车生产基地；同意了吉林市工业园区的建立，给予了和长春汽车产业开发区相同的优惠政策。吉林市委、市政府把汽车工业作为吉林市支柱产业之一，投入了大量的资金用于汽车工业园区基础设施建设，大力优化软硬环境。上述优势为吉林市汽车工业发展发明了前所未有的良好发展基础，能够说吉林市汽车工业跨越式发展的机遇已经到来。
　　综合上述情况，笔者在广泛调研并听取相关方面意见的基础上，对吉林市汽车工业的发展提出以下提议：
　　１、充足利