2021年汽油清净剂车用乙醇汽油清净剂上市.docx

汽油清净剂车用乙醇汽油清净剂上市

　　为了处理使用乙醇汽油在汽车发动机燃油进气系统产生沉积物这一问题，中国石化“海龙”车用乙醇汽油清净剂在我国率先上市。　　生产车用乙醇汽油的变性燃料乙醇是一个可再生的生物质能源，推广和使用车用乙醇汽油对缓解中国石油消费快速增加，改进汽车能源结构，促进农业产业化有着主要的意义。车用乙醇汽油在中国正大力推广。
　　现在，中国河南、安徽、黑龙江、吉林、辽宁已大面积推广使用车用乙醇汽油。据国家发改委的布署安排．将在湖北、江苏、山东、河北的部分地域也要开展车用乙醇汽油的推广使用。
　　我国外的大量试验表明，车用乙醇汽油在汽车发动机的燃烧室内，燃烧得比较充足，尾气有害物一氧化碳(CO)和碳氢(HC)化合物排放显著降低。然而，长久使用车用乙醇汽油；会使电喷汽车发动机的燃油进气系统，尤其是进气阀产生较多的沉积物。为处理这一问题，促进汽车发动机燃油进气系统保持清洁，必需在车用乙醇汽油中添加专用的汽油清净剂――车用乙醇汽油清净剂。
　　中国石化“海龙”车用乙醇汽油清净剂，已由天津悦泰石化科技有限企业研发并成功地进行了台架试验。现在，已按Q／12QT4169－2021产品标准投产，并上市销售。
　　上市的“海龙”牌车用乙醇汽油清净剂，针对车用乙醇汽油的特点，在一般车用无铅汽油清净剂的基础上调整了配方，使其在金属腐蚀抑制，抗氧化，发动机燃油进气系统的清净性方面有了显著的提升。
　　鉴于现在我国还未有车用乙醇汽油清净剂的标准评定方法，天津悦泰石化科技有限企业，将“海龙”车用乙醇汽油清净剂送往吉林长春国家汽车质量监督检验中心，在EA113双顶置凸轮轴电控五气门捷达全尺寸汽油发动机上，用市售的93#车用乙醇汽油和按推荐剂量加入“海龙”乙醇汽油剂的93＃车用乙醇汽油，均以120公里／小时速度满负荷运转，分别进行100小时台架(相当行驶一万二千公里)试验。
　　结果表明，含“海龙”车用乙醇汽油清净剂的93＃车用乙醇汽油，和不含剂的93＃车用乙醇汽油运行100小时后相比，平均每只进气阀沉积物降低％，平均每只排气阀沉积物降低％，发动机最大功率(kw)提升了％，在转速为4500转／分，满载负荷下最低燃油消耗率(g／)降低了％，尾气排放CO降低了％。HC下降了％、NOx下降％。
　　试验表明．在车用乙醇汽油中使用“海龙”牌车用乙醇汽油清净剂，会让汽车发动机的燃油进气系统保持良好的清洁状态，从而提升发动机的燃烧效率，使燃油消耗降低，汽车尾气排放深入改进。
　　关键职员是个宝
　　郑惠民
　　任何企业、部门，不管职员多少，其中肯定有少部分职员对企业、部门目标、任务的实现起着关键作用，这些职员就是这个企业、部门的关键职员。她们的作用不但在于个人直接做出了较高的绩效，而在于她们影响着团体中其它组员的工作态度、绩效。加油站职员中的站长、领班、优异加油员就是加油站的关键职员，这些职员必需关键管理。重视加油站关键职员的管理对加油站管理水平的提升将起到极大的促进作用。
　　首先，要优化职员队伍。现有的加油站站长、领班中绝大多数是称职的，其中不乏相当优异者。几年来，我们对站长采取竞聘上岗的方法择优录用，加油站站长的素质较高。而对加油站领班，我们没有采取公开竞聘的方法，只是采取下达指标，由各加油站管理部或加油站指定的方法，所以，出现领班水平参差不齐，部分领班未尽到应有的职责。
　　为优化站长、领班这支关键职员队伍，提议能够采取以下的两个方法。
　　一是采取先确定任职资格，后竞聘上岗的方法选取站长、领班。即在加油站实施站长、领班任职资格考试制度，以促进加油站职员掌握岗位业务知识和管理技能；站长、领班岗位普遍采取竞聘上岗的方法选拔人员，要求参加竞聘人员须取得对应任职资格，在此基础上深入考评其工作表现、思想品德，择优聘用。
　　二是在新招职员中建立优异职员贮备库。即在招聘新职员中愈加注意职员过去的表现，尽可能将优异的人员吸收进来，如优异毕业生、原单位的优异职员、岗位能手，并为她们进行职业生涯设计，让她们明了自己的发展通道，经过一段时间的培训和观察．逐步将她们列为站长、领班的后备人员。
　　其次，要关键激励。对加油站关键职员的激励，一能够薪酬福利激励，二能够精神激励。
　　薪酬福利方面，应该深入拉开站长和领班、领班和通常加油员两个层次之间工资基数的差距，让职员看到职位晋升后工资待遇显著提升。对现在正式工和劳务工还未同工同酬且劳务工站长、领班占有较大百分比和人工成本总额较为担心的实际情况，可先行一步对站长、领班实施同工同酬，还能够在社保福利待遇方面给倾斜和提议劳务派遣企业和她们签署较长的协议期限。同时加大对优异加油员的薪酬奖励力度。
　　在精神激励方面，多发明条件，让她们了解企业战略、经营管理情况和