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保养更简便 BPW 产品介绍之普通悬架篇类型:原创来源:卡车之家作者:牛汉华责任编辑:牛汉华发布时间: 2011 年06月13日【卡车之家原创】 BPW 标准系列的非驱动车轴,有 H、 KH、 NH 、和 NM 四个系列, H 系列车轴主要适配于标准挂车, 其它系列的车轴主要用于低平台和超低平台挂车。目前在中国市场最常见的 HZ11008 、 HZM12010 、 HSM12010 、 HZM13010 、 HZM14010 同属于 H 系列,标准车轴与钢板弹簧悬挂配合使用,属于典型的 H 系列特点。● BPW 在中国市场的主要产品(非空气悬挂) 从型号上加以区分, HZM 与 HSM 表示双胎和单胎的配置, 12010 与 14010 对应 105 公里/ 小时允许的车载轴荷分别为 12-14 吨。德国的标准严谨的解释了轴荷的概念,对应与车速有关联。很多人误认为是静态的承重吨位是不正确的。这也可以解释为何 BPW 强调“轴荷”的概念, 16 吨没有科学依据。 12 吨与 14 吨车轴配置的制动器规格并不相同, 分别为 SN4218 与 SN4220 。车轴重量也分别为 348-428 公斤, 如果按三轴挂车配置, 相差 240 公斤。当然, 这里不包括单胎与双胎的重量区别。● BPW 车轴的结构设计特点局部加强的方型截面轴梁( 12 吨及以下车轴), 材料利用率高, 重量轻, 抗扭和抗弯截面系数大,与悬挂之间安装方便、简单。车轴采用外倾 1° 设计(空载轮胎向里微倾斜),轮胎受力更加合理,轮胎的承载能力充分发挥( 重载轮胎与地面持平); 轮胎磨损均匀, 使用寿命长。调换轮胎里程更长甚至无须调换,车队管理更加轻松。 BPW 专用高效, 高耐候性润滑脂( 高温、低温、重载、冲击、潮湿、盐雾、粉尘), 无论任何气候条件下油膜都有良好的均匀润滑效果。配合 BPW 指定厂商轴承, 寿命大大延长, 减少行驶阻力, 20 万公里无维护轻松应对。软质无石棉长寿命制动蹄片,制动平稳,摩擦力大,热稳定性好,符合欧盟国际标准,磨损粉尘对人体无害,制动几乎无噪音,环保安全。制动蹄片切有磨损极限标记,蹄片磨损到该标记时提醒更换蹄片,检查简便,更换容易●维修保养更加简便制动器所有零件如制动蹄,蹄片,销轴等为标准通用设计,不分左右前后,可随意更换。人性化设计,维修保养的错误安装减至最低。快速更换式制动蹄,使用搭扣式制动蹄回位弹簧,方便制动蹄的检查与更换。制动蹄与支撑销之间的卡口式连接,安装方便,自动补偿回位迅速。弹性浮动 C型卡环为磨损件,制动蹄本体无磨损,可以多次重复使用而不致降低制动平稳性。轴头采用高精度加工,加工后经整形和消除应力,因此大小轴承内圈可以用手推进或者拉出, 非常容易安装和维护, 即使在野外等应急作业时, 整个维修过程也无须加热轴承, 轻松应对。低滚动阻力轴承,超强承载能力,长寿命。轴承密封采用浮动式挡油环的设计,安装简便,结构轻巧紧凑。