新能源汽车
驱动电机及其控制
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主要内容
汽车驱动电机概述
1
电机检测与故障分析
4
逆变器的结构原理
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驱动电机的结构原理
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2021/4/20
主要内容
汽车驱动电机概述
1
逆变器的结构原理
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电机检测与故障分析
4
驱动电机的结构原理
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2021/4/20
汽车驱动电机概述
电动汽车驱动电机是指应用于电动汽车上,用于驱动车轮运动的电机。(区别于伺服电机)
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汽车驱动电机概述—驱动电机的特性
(1)体积小,质量轻,功率密度大;
(2)效率高,高效区广;
(3)恒功率范围广;
(4)高安全性、舒适性;
(5)可有效回收能量
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汽车驱动电机概述—电机分类
正弦波无刷直流电机(BLAC)=三相交流永磁同步电机(PMSM)
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2021/4/20
汽车驱动电机概述—电机分类
目前电动汽车基本上使用交流异步电机和永磁同步电机两种。
1、直流电机
优点:调速性能良好;起动性能好;具有较宽的恒功率范围;控制较为简单;价格便宜。缺点:效率低;维护工作量大;转速低;质量和体积大
应用:巡逻车、电动观光车、电动叉车等
2、交流异步电机:
优点:效率高、成本低 、结构简单、制造方便、可靠性好;缺点:体积大、质量大、功率密度低
应用:大功率、低速车辆,尤其是驱动系统功率需求较大的大型电动客车、特斯拉等(矢量变频控制,缩小与同步电机差距),调速范围大
3、永磁同步电机
优点:小体积、轻量化、功率密度高,能耗小20%;缺点:成本高。应用广泛
4、开关磁阻电机
优点:结构简单,效率高(>85%),成本低,调速灵活(可以通过改变电压,导通和关断角度,拥有很好的调速范围和能力);缺点:转矩脉动较大,噪音大。在电动汽车上在试验阶段
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汽车驱动电机概述—电机控制系统
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汽车驱动电机概述—电机控制系统
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汽车驱动电机概述—电机控制系统
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