防腐施工方案MicrosoftWord文档.doc

大连湾特大桥防腐施工方案
1、工程概况
本标段工程主要内容为少量路基土石方工程和桥梁工程。起点K4+050~K4+;K4+~K7+,,桥孔布置为2×30m++5×++(45+2×70+45)m+(48+72+48)m++3×50m+50×30m+29×50m+11×25m++2×+3×25m+。下部结构为桩基、柱式墩、双柱式盖梁,上部结构为后张法预应力砼T梁、先张法预应力砼空心板梁。第2孔跨鹤大高速公路,第27#孔~52#孔位于鱼塘中,53#孔跨金窑铁路,第54#孔~72#孔位于华能电厂的粉煤灰排放池中。
本标段部分桥墩混凝土有表面剥蚀现象,损害形态多呈鱼鳞状。严重的墩身砼表面已呈鳞状脱落, 40#墩~72#墩面向海边的砼表面剥蚀最严重,属典型的“盐冻”腐蚀。
2、人员组织和机械设备投入
经理部由副经理黄波负责涂装施工,工程部负责技术工作,安质部负责现场检查,投入四个作业队,每队10人,其中吊篮作业队两个、脚手架作业队两个,脚手架作业队负责脚手架搭设和防腐涂装,吊篮作业队负责吊篮安装、移动和防腐涂装。
机械投入见机械投入设备表
机械设备投入表
机械名称
型号
台数
移动式起重机

4
装载机
2
无气喷涂设备
4
运输车
5吨
2
3、作业平台方案
、墩身作业平台
墩身周围搭设钢管脚手架工作平台,脚手架基底整平、夯实。立杆纵横向间距均为120 cm,横杆步距为120cm。脚手架内轮廓尺寸为240*240 cm,外轮廓尺寸为360*360 cm,脚手架轮廓尺寸随柱径不同进行调整。每墩设20根立杆,高度随桥墩高度变化。外立面通高搭设剪刀撑,攀爬立面横杆间距60 cm。内外脚手架间放置木板,施工人员站在木板上作业。
、盖梁作业平台
盖梁涂装搭设满堂钢管脚手架工作平台,脚手架基底整平、夯实。立杆纵横向间距均为120 cm,横杆步距为120cm。满堂脚手架每侧宽出盖梁1米,外立面设剪刀撑,每隔5排立杆设一道剪刀撑,脚手架与桥墩相连,顶部铺设木板,***安全网,作业人员站在脚手架上作业。
、T梁作业平台
T梁侧面、顶面及梁底涂装防腐可采用检测车涂装或吊篮涂装。

检测车采用XZJ5240JQJ12自行式桥梁检测作业车。检测车主要技术参数:桥下水平作业范围0~,桥下垂直作业范围0~15米,作业平台额定荷载300kg。检测车为轮胎式,可在桥面上纵向移动,检测车停于桥面靠近外护栏侧,检测平台载1人及所需小型工具和材料,检测臂伸向桥下,检测平台上施工人员用对讲机指挥司机进行检测臂移动,检测臂可在平面及立面旋转。

吊篮由钢丝绳悬挂于桥面支架上,桥面支架采用桁架式或厂制柱式悬臂起重机。悬臂起重机底部设移动轮,用装载机牵引纵向移动。厂制移动式悬臂起重机,电动葫芦钢丝绳长度需加长,以满足吊篮从地面提升到梁底的高度要求。

1)吊篮设计
吊篮采用钢管和木板制作,吊篮纵向长13米,宽1米,,纵向采用4根50钢管作骨架,底部、,底部铺设板材,侧面挂防护网。一次性容纳4个人作业。吊篮重量计算:
钢管重(13*4+*2*10+*2*10)*=430Kg,扣件重=52*1=52 Kg,施工人员重4*75=300 Kg,材料及小型工具重500 Kg,
吊篮总重=430+52+300+500=1282 Kg。
按最不利工况计算吊篮抗弯,横梁中间承受集中荷载8KN。
M=8*13/4=26KNm
W=1/32**(48*48*48*48-***)=136102
σ=26/2*1000*1000/136102=95 Mpa<[205] Mpa
2)移动式悬臂起重机
移动式悬臂起重机配备两台,分别放在半幅桥面的两侧,邻近护栏设置,,两台起重机可承载3吨的重量。
吊篮作业安全系数=3/=。
厂制移动式悬臂起重机
厂制移动式悬臂起重机如下图:

(2)自制桁架式悬臂起重机
自制桁架式悬臂起重机如下图:
型钢骨架采用10*10等边角钢,10mm厚,,Ix=,每幅自制卷扬机两个桁架,中间用10*10角钢连接,卷扬机安装在架中间。。桁架在卷扬机侧设配重。
桁架计算,单个桁架计算荷载取1