沙特钢结构规范.doc

沙特铁路公司 Foster+Partners Buro Happold Haramain (哈拉曼) 联营体 Haramain (哈拉曼) 高速铁路 1期-第2包麦加车站结构项目规范钢结构规范 HHR-P1P2-S1-S-SP-0003 2010 年2月 24日第3 阶段:可交付的 03 标书 Foster+Partners Buro Happold Haramain (哈拉曼) 联营体 HHR_P1P2_S1_S_SP_0003 05000_ Haramain (哈拉曼) 高速铁路麦加车站钢结构规范 2010 年2月 01版本规范主要是为了沙特铁路公司关于 05000- Haramain ( 哈拉曼) 高速铁路车站钢结构规范的利益而编制, 仅供 SRO 使用和参考。 Buro Happlod 有限公司对于本规范所述信息的责任不得用于其它工程。版本说明签发日期审核 P01 草案初稿 JM 2009 年9月 BC 00 详细规范 JM 2009 年 12月 18日 BC 01 招标用草案 JM 2010 年2月5日 BC 注: 将追踪所有修订本。编订: Jim Martin 签名: 日期: 2010 年2月5日核准: Brian Cole 签名: 日期: 2010 年2月5日团队客户 SRO 建筑师 Foster and Partners 结构工程顾问 Buro Happold 土木工程顾问 Buro Happold 机械及电气工程顾问 Buro Happold 成本经理 Davis Langdon 目录介绍建筑施工所用的国家钢结构工程规范前言定义 G1 部分—钢结构工程的项目规范 信息规定 9 国家钢结构工程规范的参照 9 发生冲突时的优先使用顺序 9 钢结构工程承包商的设计责任 9 冲突9 协调9 放样9 装配图纸 10 承包商疑问及要求 10 钢结构规范 10 表 设计明细表 12 表 设计明细表 14 表 工艺明细表 15 表 安装明细表 16 表 保护性处理明细表 17 表 检验及测试明细表 20 表 程序明细表 20 G2 部分- 材料 焊接材料 22 焊接材料标准 22 应排除的材料 22 G3 部分–钢制件承包商应提供的信息 相互协调 23 计划 23 计划的提交 23 审查的时间安排 23 制作图纸的阶段性发布 23 图纸的修改 23 与其他方面的协调配合 23 G4 部分工艺–概述 弯曲与拉直 24 G5 部分工艺–焊接 焊接资格审定 25 测试 25 焊接工艺 25 变形 25 进一步的焊接工艺要求 25 G8 部分工艺–安装 灌浆 26 现场焊接 26 G9 部分工艺–精确度 附加的公差要求 27 G10 部分防护处理 概述 28 防止火势蔓延 28 嵌入部分 28 暂时性状况 28 运输过程中造成的损坏部分 28 涂层材料 28 电镀 28 检查 28 保护 28 补救工作 28 涂漆工艺的实施和管理 28 表面处理 29 难以到达的表面 29 钢制件的手工清洁 29 摩擦加持结构的接触面 29 用在场内油漆过的钢制件的摩擦加持螺栓 29 无涂层的连接件 29 涂料处理 29 涂膜厚度 29 保护性涂料的生产商和供应商 30 G11 部分- 质量保证 质量体系–焊接 31 G12 部分–建筑钢制件元素规范 G13 部分–负载测试 G14 部分–结构用不锈钢 描述 34 说明建筑施工所用的国家钢结构工程规范国家建筑施工钢结构工程规范( BCSA 和 SCI 出版( 出版编号 203/07 ), 2007 年1 月第 5版) 为雇主合同的一部分, 同时还包括增加及修改的内容。本项目规范中给出了所增加及修改的内容。增加及修改的内容包括前言, 随后是 NSSS 中相关章节及条款的参考文献, 以及带有适当编号的额外条款。发生歧义时, 优先使用增加及修改的内容, 而非所出版的 NSSS 条款。前言本规范解决的是, Bruo Happold ’s及 Fo