人防地下室高大楼板施工方案.doc

聚缘公寓人防地下室高大模板施工方案
工程概况
工程主要情况
专项工程名称：聚缘公寓人防地下室高大模板施工方案
工程参建单位
建设单位：常州市建源房地产开发公司
设计单位：常州浩森建筑设计有限公司
监理单位：江苏阳湖建设项目管理有限公司
施工单位：江苏武进建筑安装工程有限公司
工程施工范围
本工程位于常州市武进区牛塘镇，淹城路以西，东宝路以东，长虹路（西高架）以南，大坝路以北范围内。人防地下室是聚缘公寓一期工程，在该小区北部4#房~8#房之间。，，建筑面积10900M2。
设计简介
本工程 人防地下室 单独设置，与主楼采用通道相连。人防地下室采用框架结构，柱距纵横向均不大于8000，抗震等级为三级。基础采用300厚（局部400厚）片筏和900厚柱墩（四周加腋），以天然地基作持力层，fak=250kpa。框柱截面大多为400×500，少量边长有450，550，650；外墙及内人防墙或临空墙厚均为300（防爆波活门框墙500）；顶板厚300，顶板上在纵横轴线处设1000×300暗梁，在战时封堵门框顶加设500×1100框梁（梁一侧有500×500加腋），在楼梯口和汽车坡道出入口等处设截面300~450宽，450~1000高的框梁。底板（筏板）面标高-，顶板面标高-，。顶板与外墙相接处内侧加腋300×300（三角形）。工程由于面积较大，划分为A、B两区，但连为整体，结构超长采用温度后浇带处理。具体列表如下：
分区
部位
轴线位置
顶板面标高
X向梁截面（mm）
Y向梁截面（mm）
板厚（mm）
A区
一般部位
(1)~(23)交(e) ~ (U)
-
1000×300（暗梁）
1000×300（暗梁）
300
汽车坡道
(3)~(5)交(i) ~ (Q)
-~-
450×1000，450×800
400×620
战时封堵框
(3)~(15)交(q)
-
500×1100
(15)~(16)交(g)
(14)交（r） ~( s)
-
500×1100（注3）
（14）交（n） ~ （p）
（14）交（n） ~（i）
楼梯口
(8)交(q); (5)交(f) ~ (g)
-
300×450
350×700
(23)轴左交（r）
-
300×450
2-1排风机房
(1) ~(3)交(n)
-
450×650
(1)交(m) ~(n)
-
300×450
A区、B区
柱帽、(外墙内加腋)
轴线相交处(外墙内侧顶部)
-
600（300~600）
B区
一般部位
(2) ~ (24)交(A)~(e)
-
1000×300（暗梁）
1000×300（暗梁）
300
汽车坡道
(18)~(21)交(Y) ~ ©
-~-
350×1100，450×800
-~ -
400×620，300×600
战时封堵框
(8) ~ (9) 交 (D)
-
500×1100（注3）
(15) ~ (16) 交©
(14) 交(E )~ (H)
-
500×1100
(14)交(K)~(N)
(17)交(Y)~（c）
楼梯口
（13）~（14）交（H）~(K)
-
300×900
300×950
（18）交（Y）~（c）
350×1100
与二期车库接口处
（8）~（9）交（B）
-
400×800
注：1. 柱帽尺寸为2000×2000×600.
×300。
3. 500×1100大梁在无封堵沟一侧与顶板加腋为500×500。
（三）工程施工条件说明
1．本工程施工必须在施工方案经专家论证并完善后进行。
2．基础筏板已浇筑完毕并养护后方可施工，框架柱应先浇筑并达75%强度后方可浇筑梁及顶板砼。
3．砼浇筑时采用汽车泵输送砼，砼堆积高度不得超过设计的板面高度100mm；避免冲击荷载，施工人员应尽量分散作业。
4．模板支承系统应由专业架子工搭设，架子工应有上岗证。
5．基坑应采取支护措施和降水措施。
6．人防墙体及外墙必须使用一次性对拉螺杆，外墙尚应设止水片。筏板和顶板双层筋应设Ф******@500拉结筋，穿墙管设密封套管。
二、施