自动变速器检修-学习情境8 无极变速器的维修.pdf

汽车工程系 《汽车自动变速器检修 》
学 ****过 程
接 受 任 务
收 集 信 息
制 定 计 划
实 施 计 划
检 验 评 估
总 结 提 高
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• 目前，在普通的轿车中，大多采用电控液
力自动变速器 
•其构造？ 
•它能根据节气门的开度和车速的变化，自动
进行换档 
•它是由液压控制的齿轮变速系统构成的，不
是真正意义上的无级变速器
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• CVT是英文Continuously Variable
Transmission的缩写，意即无级变速器。
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1、CVT技术的特点
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1CVT则是由两组变速***和一条传动带组成的。
2CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮
相配合传递动力
3CVT可以自动改变传动速比，实现传动速比的
全程无级连续改变
4没有传统变速器换档时那种“停顿”的感觉，
从而得到传动系统与发动机工况的最佳匹配
5提高车辆的燃油经济性和动力性 
•改善驾驶者的操纵方便性及乘坐舒适性 
•因此它是一种比较理想的汽车动力传动装置。
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2、CVT技术的发展
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•  CVT技术的发展已有100多年的历史
德国奔驰汽车公司早在1886年就将V形橡胶带式CVT安
装到该公司生产的汽油机汽车上
1958年，荷兰的DAF公司研制出Variomatic双V形橡胶
带式CVT，并装备于其制造的Daffodil轿车上 
•  但是由于橡胶带式CVT存在功率有限（转矩局限于135
N•m以下），离合器工作不稳定，液压泵、传动带和夹
紧机构的能量损失较大等一系列的缺陷，因而没有被汽
车行业普遍关注 
•  然而提高传动带性能和CVT传递功率的研究一直在进
行。
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橡胶带传动的CVT
◆功率有限
◆离合器工作
不稳定
◆液压泵、传
动带和夹紧机
构的能量损失
较大
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