汽车租赁与汽车融资租赁公司运营模式及案例分析.doc

汽车租赁与汽车融资租赁公司运营模式及案例分析
中国报告网
出版时间：2014年
        导读：汽车租赁与汽车融资租赁公司运营模式及案例分析。融资租赁由于手续复杂，利率较高，相对长租成本会更高些。但由于通过融资租赁所租赁车辆可以从租赁期开始就作为资产反映在企业的资产负债表上，对企业有一定吸引力。
        参考《中国汽车租赁行业发展现状及投资方向研究报告（2014-2018）》
        专业汽车融资租赁公司起步较早，运营体系较成熟，但之前由于融资成本较高，且缺乏外界支持，汽车融资产品相比汽车金融，其吸引力一直比较有限。一些融资租赁公司也开始寻求同外界合作，如经销商和整车厂，以推出更具吸引力的产品，打开局面。
        融资租赁由于手续复杂，利率较高，相对长租成本会更高些。但由于通过融资租赁所租赁车辆可以从租赁期开始就作为资产反映在企业的资产负债表上，对企业有一定吸引力。
汽车金融贷款与融资租赁比较
汽车融资租赁领先企业示例
                                                                                                                                                                        数据来自：德勤研究
银行系融资租赁公司
        传统银行系租赁公司的租赁标的物仍多集中在资本性货物(capitalgoods)上，如飞机、轮船，大型成套设备等，但已有银行系融资租赁公司凭借雄厚的资金实力，尝试大规模的开展汽车融资租赁业务。需管理的车辆规模可达数千台甚至上万台，因此完善的专业租赁车队管理系统显得尤为重要。
        以在国内率先启动商用车租赁业务的国银租赁公司为例，以厂商租赁与经销商租赁为主要服务对象，结合不同商用车的特点与需求，系统开发租赁业务，降低了制造商的销售成本，实现大批量销售，为国内商用车制造企业进入研发、生产、销售、发展的良性循环提供了专业的金融租赁服务。目前，国银租赁已租赁车辆近3,700台，用户基本覆盖全国各省、市、自治区，与一汽解放、福田汽车、陕西汽车、东风汽车、北方奔驰、红岩汽车、华菱汽车等11家商用车生产企业建立了良好的合作关系,合作金额超过84亿元人民币。
安飞士-安吉营运模式示例
厂商主导租赁公司
        租赁对于整车厂商来说是销售促进、利润提升的重要手段：；（即提高客户同车辆的路面接触度）；；；经营性租赁及融资性租赁均是二手车辆的主要来源之一，整车厂商将租赁业务与二手车业务紧密结合将形成良性循环，大大拓展价值链业务。
        目前国内已有厂商试水租赁业务，包括经营性租赁及融资租赁。
整车厂商租赁与二手车商业模式
厂商主导经营性租赁
        以东风日产2009年12月推出的“易租车”项目为例，是东风日产以专营店服务网络和服务能力为支撑的汽车租赁品牌服务，通过租车网点、 预订中心、专用网站等全方位服务平台，并采用NISSAN全新车型和车辆为NISSAN保有客户及潜在客户提供全面的、多样化的、各种情况下的用车解决方案，形成全价值链汽车服务能力，体现东风日产“”品牌主张。截止2012年，易租车预计已经达成超过3,000辆的租赁业务。
        整车厂商有广泛的经销商布局，解决了服务网络问题，但经销商长期持有车辆，导致资金较为紧张，而经销商持有车辆不足，又将影响消费者充分享受易租车业务的便利。金融服务的深入将有效缓解经销商资金压力，形成良性循环。
东风日产易租车收益分析
 
厂商主导融资租赁
        以2012年6月成立的某领先豪华车厂租赁为例，营业范围涵盖融资租赁业务、经营租赁业务、向国内外购买租赁资产、租赁财产的残值处理及维修以及租赁交易咨询与担保等，目前仅提供融资租赁服务，但该车厂计划将在2014年推出经营租赁业务。
        然而，由于2013年8月起对融资租赁中增值税缴纳税基的严格控制，对融资租赁中的售后回租业务产生了巨大的负面影响，严重波及到了某领先豪华车厂的融资租赁业务，目前该车厂的融资业务几乎处于停顿状态；在新的税务条款下，车厂需要缴纳额外的增值税额，而之前同客户签订的基于旧税务条款的合同无法更改，导致其蒙受了较大的税务损失。
售后回租增值税缴纳示例：
 
经销商主导租赁公司
        随着新车销售业务带来的收入占比