成都具体技术方案.doc

第一章 　编制说明
第一节 　　 编制依据
　 1、成都市民用建筑统一建设办公室发布的《成都市高新西区西北片区市政道路、排水工程施工招标文件》和配套的答疑、补遗文件。
2、成都市市政工程设计院设计的《高新西区西片区兴港路道路工程施工图设计、高新西区西片区兴港路排水工程施工图设计》。
3、招标文件介绍及现场实地踏勘情况和在高新西区（南片）“三横七纵”道路排水工程施工经验。
4、国家现行有关市政工程施工及验收规范、规程、标准以及省市对市政工程施工管理的有关规定。
5、成都市市政工程设计院院标图集及其推荐的国标图集。
６、我公司工程技术管理及机械设备装备情况。
7、我公司质量手册及程序文件。
8、我公司有关质量、安全、文明施工的规定。
第二节 招标文件的主要规定
1、招标范围
兴港路道路、排水工程，不含路面面层。
2、质量等级要求
优良
3、工期要求
　　2００3年1月2０日开工,2００3年6月３０日以前竣工,工期1７２日历天。
4、施工现场条件
根据招标文件:施工场地、施工用电、用水等条件已具备。具体施工用水、用电由业主负责解决。
５、承包方式
单方造价包干。
6、投标截止时间
2０03年１月６日
第三节 　 编制说明
本施工组织设计是根据工程设计特点、功能要求，并本着对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制，编制的原则是：经济、合理、优质、高效、技术先进。本施工组织设计采用先进的施工工艺,使质量与工期控制措施到位,确保工程施工质量、工期与施工合同一致。
第二章 工程概况及工程特点
第一节 　 工程概况
总体概况
（一)道路工程
1、,设计起点桩号为00＋,接本片区G线路中,设计终点桩号为1７+，。
2、‰，‰;，。
3、，＋＋3．5ｍ人行道。
4、路面结构:
车行道：3厘米细粒式沥青混凝土ＡC-1３Ⅰ型上面层+4厘米中粒式沥青混凝土AC-２０Ⅰ型中面层+5厘米粗粒式沥青混凝土ＡC-25Ⅰ型下面层+２5厘米厚二灰砂砾上基层+30厘米厚连槽石下基层；
人行道:6cmC30混凝土预制彩色方块砖++2０cm8％石灰土基层
5、基层配合比:
二灰砂砾配合比为石灰：粉煤灰:砂:砾石=7：13：１6:6４；
石灰土配合比为石灰:土=8：92。
(二)排水工程
１、本工程设计雨、污水管道各一条。污水管道位于道路中线以北５米；雨水管道位于道路中线以南5米。工程规模：污水管道主线ｄ600，长1714m;雨水管道主线d500~ｄ6０0，长1588m。
2、管道基础
（1）污水管道采用１8０0带基360０接口。
（2）雨水管道采用３60０枕基加强。
(3）当H＜，各类、各级横穿道路红线的排水管道均采用3600带基加强。
(４)当雨水管道置于砂夹石类回填土上时,直接按市政设计院院标98-Ⅰ-5办理；当管道基底为粘土、亚粘土等类回填土时,基底还应增铺厚０．２米的夯实砂砾石层。
（5）凡成都市市政工程设计院管道设计图或其推荐的国标采用图中，其C１0砼均改为Ｃ1５砼；凡管道基础厚度小于20０mm的均采用200mm。
3、闭水
污水管道:所有井段必须段段闭水(也可几个井段连通一次闭水），闭水水头为2米,并含井在内同时闭水。
雨水管道：对雨水主管按“三抽一”的办法实施闭水检验。即:每三个井段中任意抽出一段作2米水头的闭水试验，其允许渗漏量按2米水头的要求执行。
4、沟槽回填
（1)胸腔填土９5%；　
(2)％(要求用木夯夯实);
(3):
ａ．填土上方计划修筑道路者,按道路要求;
b．填土上方不修筑道路者,农田85%，其他90%；
(4）当第（2）条与道路要求冲突时,应作特殊处理,可用８%灰土加强。
(５)对雨水口支管沟槽，应采用８%的灰土加强。
(6)对立即进行道路建设的沟槽应进行8%的灰土加强，加强厚度为路基下0．８～1米。
(二)河堤工程
第二节 工程特点
　 　1、本工程为城市市政道路工程，具有线路长，工期短、相对工程量大的特点,合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。
2、本工程位于成都市近郊,地上、地下均有障碍物和城市管网，施工中加强与相关部门的联系,对不能搬