三相高压交流电动机修理.doc

三相高压交流电动机修理常见故障及检修一、高压电动机现场拆装(一) 探测气隙高压电动机一般采用滑动轴承。在探测这类电机气隙时需在气隙圆周上下左右测量四点。对于大型凸极式同步电动机, 为了仔细检查气隙均匀度, 除按上述测量外, 还要在定子上固定某一点, 然后转动子测量每个转子磁极中心点所对应定子固定点值。测量气隙时, 要由铁心两端分别进行。同步电动机气隙较大, 通常用塞规测量, 如果不具备时, 可自制专用的塞块测量气隙。塞块厚度按电机实际气隙平均值选择。测量时, 先在塞块表面擦上粉笔灰, 塞气入气隙后磁铁在塞块表面刻出痕迹, 然后用千分尺测量此刻痕位置厚度, 退为电机气隙大小。实践表明,用塞块测量能给出足够的准确度。高压电机气隙均匀度要求较高, 因为大型电机气隙可调, 并且气隙均匀度对电机运行性能影响较大。一般要求由铁心任一端测量的气隙不均匀度不应大于 5 %~ 10%, 同时, 由同一轴向铁心两端测出的气隙值之差不应超过气隙平均值的 5 %。在调节气隙时,可将上端气隙值调整到此下端气隙值大 左右, 否则, 当电机转动后, 因转子被油膜拾起, 转子在单边磁拉力作用下,极易引起定、转子擦铁故障。(二) 端盖拆卸高压电机端盖较重,在拆卸前,要用吊车或起重设备吊好,然后再进行拆卸。拆卸端盖时, 往往是先拆开某一端, 这时要考虑到由于拆下端盖的这一端因转子下沉倾斜使另一端的滚动轴承遭受损伤, 尤其对于气隙较大的同步电动机。解决办法是在拆某一端的端盖时, 在这一端的轴头用千斤顶顶上或在转子尚未沉下时,垫上胶柜垫。(三) 滑动轴承的拆卸对于整体式轴瓦是在需要更换瓦衬时才进行拆除。为此先将瓦皮上固定螺丝拧出, 并将油环移到瓦口外侧。在没有瓦皮皮台肩的一端垫上尺寸合适的圆筒垫, 然后用压力机或专用压力工具向带有瓦肩的一端将轴瓦压出。在操作时注意勿损伤瓦皮。整体是用塞测顶向隙, 凭手的感觉使其松紧适度, 用力要均匀。塞所探测厚度便是顶向隙。对于对开式轴瓦的拆除, 是先拧下压紧螺丝, 然后可取出上瓦盖和上轴瓦这时要进行检查并做好原始记录。 1、轴颈与轴瓦间隙的测定对开式轴瓦顶音隙是采用压保险丝办法测定。保险丝直径为间隙值的 ~ 2 倍左右,放置部位如图所示。为防止保险丝滑下,可用少许黄油粘住。放好后, 将上瓦盖上, 压上瓦盖, 对角拧紧固起螺丝, 用力要均匀。然后取出压扁的保险丝, 用千份尺测其厚度( 瓦间有铜垫时,要考虑时,要考虑加上此厚度值)。 2、上瓦与轴承盖间隙测定用直径 1 mm ,长度 30 mm 左右的保险丝放在上瓦和轴承盖及轴承盖接合面之间, 如图 4-4 所示。对称均匀拧紧上盖螺丝, 然后拆下来取出压偏的保险丝。 3、间隙的测定轴颈和下瓦的侧间隙 B 值,用塞尺测量。根据每次插入的深度和厚度可确定侧间隙的尺寸和形状. 通常轴瓦两测间隙为轴颈的 1/ 1000 。或者在一般情况下,取 B= B’值。 A 为顶间隙较小者,取 B= A。一般采用刮刀刮削办法增加侧间隙。 4 .轴向窜量的测定采用塞尺和卡尺测量通过窜量的测量, 可确定窜量值是否符合标准。表 4- 3 是滑动轴承的电机轴伸窜动间隙( 轴向窜量) 的允许值。同时可查出轴瓦是否偏斜。一般窜动间隙值约为轴颈的 2 %。(四) 抽转子在现场抽重型电机转子时,往往会碰到缺乏合适的起重量装置, 为此要根据电机结构特点和利用现场具体条件采取下面几种方法抽出转子。 1. 转子重量超出吊车吨位时的抽转子法例如 20T 天车, 副钩 5T , 而转子重量为 35T 。这时可采用只用主钩抽转子办法。即将转子一端支承在滑车上, 用主钩吊起另一端( 如果此端长度不够时, 可穿入“假轴”), 然后将转子推出定子膛孔。最后将转子用支架全部支起。 2. 利用电机本身吊攀固定支撑抽心法根据电机机座长度和转子重量选择支撑梁的工字钢型号和长度,对于 2000KW 电机,可选用 3~ 4M 长工字钢,将支撑梁固定在电机座的两个吊攀上, 另一端支承在支架上。此支架可以调节高度。支撑梁固定在吊攀上是用固定卡子卡住。然后调节两拉拉紧螺杆将转子水平抬起, 最后用手推动两个滑轮, 将转子移出定子。如果电机吊攀不能利用或电机结构不能承担转子重量时,可采用双支架梁结构移出定子在抽转子整个操作过程中, 应有专人指挥, 并与起重工配合好, 尤其大型电机抽蕊时要从对面用照明设备透过电机气隙的光亮来检查抽转子过程中是否保持气隙均匀。在抽蕊过程中,勿损伤铁心和绕组绝缘。套假轴之前,应将轴颈保护好。(五) 电机装配和试车前检查电机装配前要清理定、转子内外表面尘垢, 电机内部民物要彻底清除。检查铁心通风沟是否畅通,槽碶。齿压板、绕组端部绑扎和绝缘垫块是否正常。绕绝缘和引线绝缘应良好。绝缘电阻值应符合规程要求。全部装配所需零部