隧道出口偏压进洞专项施工方案.docx

广东省龙川至怀集公路TJ13合同段
粗石山隧道出口偏压进洞 专项施工方案


中铁隧道集团有限公司
广东省龙川至怀集公路TJ13合同段项目经理部
二〇一五年五月
目 录
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5. 施工安全保证措施 46
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6. 其他技术保证措施 49
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7. 劳动力计划 60
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粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案


（1）《广东省龙川至怀集公路（龙川至连平段）TJ13合同段合同文件》；
（2）《汕昆高速公路龙川至怀集公路TJ13合同段两阶段施工图设计》及设计交底文件；
（3）《施工调查报告》、《管理交底》、《项目管理策划书》及《汕昆高速公路龙川至怀集公路TJ13合同段实施性施工组织设计》；
（4）《广东省高速公路建设标准化管理指南》；
（5）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；
（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
（7）《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)；
（8）《中华人民共和国安全生产法》；
（9）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-2005)；
（10）项目经理部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况；
（11）国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求；
（12）我单位在以往施工的类似本工程的的经验和资料。

汕昆高速公路龙川至怀集段TJ13合同段粗石山隧道工程出口（左线洞口里程为ZK104+358、明暗交界里程为ZK104+354，右线洞口里程为K104+342、明暗交界里程为ZK104+338）进洞施工。

认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能；全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期完成相应施工任务；按照工序关系，合理安排施工顺序，统筹考虑。


龙川至怀集高速公路是国家高速公路网规划“71118”布局方案中第17横—汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。TJ13合同段起点位于连平县元善镇密溪村西侧，起点桩号为K100+040，穿越粗石山，终点位于连平县陂头镇李坑村附近，终点桩号为K104+968，。
本合同段主要工程为粗石山隧道工程，路基、防护工程数量较少，涵洞1座，无桥梁工程，粗石山隧道位于连平县城西北侧，为拟建高速公路下穿粗石山而设置，隧道总体走向方位角约295°。该隧道区属构造剥蚀-侵蚀中山地貌区，地形起伏较大。～，山体自然坡度23°～45°，植被发育。进、出口均处于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。隧址区进口紧邻S341省道，出口有乡村道路可达，交通条件较好。
粗石山隧道左线长4210m，右线长4182m，无斜井。隧道围岩设计概况见表2-1。
表2-1 粗石山隧道围岩设计概况表
隧道
名称
起讫里程
长度
(m)
围岩分级长度(m)
备注
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
粗石山隧道
ZK100+148～ZK104+35