堵车究竟是政绩还是问题？.doc

堵车究竟是政绩还是问题? 地方借文化名人搞旅游开发, 常常被诟病为, 而且也确实是所谓“政绩工程”, 而在很多时候由于当地官员的重口味, 最后的效果往往沦为社会笑柄。比如这些年人们见识过的那些潘金莲西门庆孙故里,孙悟空之墓女娲骸骨重现这样的幺蛾子, 没有名人制造名人也要上的蠢横嘴脸,已经让民众胃口彻底倒掉。不过, 是不是所有的文化搭台, 经济唱戏的举措都有问题, 是不是借名人生财之举都要当头棒喝之?在我看来, 也不尽然。像与鲁迅密切关联的孔乙己酒店、咸亨酒店, 都已经蓬勃发展好多年, 就因为发展得好有品质而成为品牌,不仅被民众接受,甚至有喜闻乐见之感。把鲁迅文化的旅游等等经济价值做到极致的绍兴,也未见的有多少非议。有了这些背景, 再看看最近沸沸扬扬的林语堂故里建世界级文学小镇一事,在指责声中,我有些不同的话想说。在我看来, 林语堂先生能够成为文化产业, 实在是标志着中国社会的进步。作为曾经的鲁迅的敌人, 作为最后落脚海峡彼岸的作家, 林语堂在经历了二十余年的脱敏过程之后, 终于修得正果, 具有了被地方政府“利用”的价值。这未尝不是对他在中国社会中的名誉和价值的认可,是对长期加诸其身的种种污蔑之辞的拨乱反正。熟悉林语堂先生的人们都清楚, 这位据说曾经险些获得诺贝尔文学奖的作家, 可谓是一身的“政治不正确”。除了和鲁迅先生反目打笔仗这种“死罪”, 其他诸如从小读教会学校, 坚持用英文中文双语写作, 坚持又西化又传统但就是不革命的美学风格, 攀附权贵, 娶大资本家太太为妻, 还居然长期保持琴瑟相和的感情, 还有其最后的归宿等等。这种种“不正确”, 在过去都是了不得的事情, 可在今天, 我们重新审视, 就会有不同的感观。而此次, 地方政府与民间和学术界表现出某种价值观的一致性,更是殊为可贵。此外, 也是更重要一点在于与戾气弥漫的当下, 树林语堂等真正的文学大家做标杆, 与当下世道人心实在是不无裨益。坦率说, 五四以及其后的作家,作为由于种种原因,无论是生活方式乃以内在心灵,以及其价值选择, 多见扭曲惨淡之处。即使平和静穆之人, 在革鼎之后经历风风雨雨,也很难保持文人应有的雅致和从容。反观林语堂,其留学海外的背景和槛外人的身份, 恰恰能够保持着中国文人的温润从容。读过其文字的人们亦不难体会到林氏特有的对生活的热情。可以说, 他的种种精神气质, 本来就是今天革命化之后的中国文化和社会的稀缺品。当然, 合适成为文化产业和能否真正成为文化产业, 成为好的文化产业, 做到文化经济价值和社会效益最大化, 这要拭目以待, 不过从目前新闻报道中的种种细节来看, 比如引入民间资本进行开发, 休憩林语堂故居, 翻新林语堂文学纪念馆并建设相关产业如林语堂文化博览园、宾馆, 温泉等等, 都不能说有差。但是无论怎样, 让热爱乡土文化, 喜听闽南土语的林语堂先生故里成为旅游经典, 让他的精神气息逐渐泽被乡里、滋润社会, 相对于让他继续成为小圈子人物而逼着大众继续苦学鲁迅,实在是林先生文学精神遗产与当下社会的双赢,也是对作家林语堂最好的纪念。我们武汉市人都知道, 今天的武汉市上下班的确是公交车方便; 因为自己开车总是堵的闹心。正因为如此, 所以我们平常坐公交车也方便; 然而出武汉市到农村或旅游去, 就需要自己开车; 因为这还是自己控制时间好。谁知今年的国庆节出门, 竟然是到处堵车; 从城