数控***在汽车制造业中的应用
一 前言
汽车作为先进制造业的代表,对生产设备的精度和柔性都有很高的要求。而数控***在汽车制造业中起到了关键作用,许多工序必须使用专用***、复合***,如发动机曲轴,无论是内铣、车车拉还是高速外铣工序,所使用的都是专用***。这些***的刀体制造复杂,技术含量高,对工具制造企业提出了很高的要求。
下面就从几个方面阐述数控***在汽车制造行业中的应用:
二 PCD超硬***的在汽车制造业中的应用
PCD***的应用是实现高速、高效、高稳定性、低成本的最有效途径。由于PCD***具有极高的硬瘤,加工的表面粗糙度非常好,尺寸精度很稳定,刃口可以做得很锋利,切削中非常轻快,尤其是在***的出口处几乎没有飞边毛刺。如带柄PCD铣刀、PCD镗刀、PCD铰刀等,刀柄型式主要为圆柱柄、锥柄和HSK柄。这种***(尤其是多齿***)的特点是切削刃对刀柄的跳动小(如刃长为30mm的HSK柄PCD铣刀的切削刃跳动仅为O.002mm),尤其适合于对各种有色金属零件的成形面、孔、阶梯孔等进行大批量高速加工。例如,采用铝基体刀盘的PCD高速铣刀(六刃,直径100mm),最高转速可达20 000r/min,以上,切削速度可达7 000m/min,适合于汽车零部件的成形面加工。
图1 PCD超硬***
三 数控面铣刀和整体硬质合金***在缸体加工中的应用
1 面铣刀在汽车缸体上的应用
现代汽车工业中,平面铣削应用极为普遍。为适应汽车工业的需要,工具制造厂商推出了铣削铸铁及硅铝合金材料的铣刀和刀片系列。这些***、刀片使得加工效率和零件表面质量都得到大幅度的提高。缸体是发动机的关键零件之一,其材料有铸铁和硅铝合金两种,不同的材料其加工性能各不相同,比如在加工灰铸铁、球墨铸铁和高密度球墨铸铁时,这些铸铁都有不同的加工特性,其中灰铸铁含有网状硬组织,表现为脆性,加工
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