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数控技术在飞机零件加工中的应用
     
 
 
 
 
 
     
     
 
 
 
 
 
     
 
 
 
 
　　计算机技术的不断发展，使得飞机先进制造技术处于不断变革之中，传统技术不断精化，新材料、新结构加工、成形技术不断创新。集成的整体结构和数字化制造技术构筑了新一代飞机先进制造技术的主体框架。目前的飞机制造公司数控技术应用水平高，不仅数控设备利用率高，主轴利用率高，而且加工效率极高，加工周期短，劳动生产率也不断提高丁。飞机制造业中数控技术发展现状和应用水平主要体现在：广泛采用CAD/CAM系统和DNC技术。达到数控加工高效率，建立了秉性生产线和发展了高速切削加工技术。
1 数控加工技术概述
　　目前，数控加工技术已成为应用于当代各个制造领域的先进制造技术。数控加工的最大特征有两点：一是可以极大地提高精度。包括加工质量精度厦加工时间误差精度，二是加工质量的重复性，可以稳定加工质量，保持加工零件质量的一致。数控加工具有如下优点：提高生产教率-不需熟练的机床操作人员}提高加工精度并且保持加工质量。可以减少工装卡具，可以减少各工序间的周转，原来需要用多邀工序完成的工件，用数控加工可以一次装卡完成，缩短加工周期，提高生产效率；容易进行加工过程管理，可以减少捡查工作量-可以降低嵯、次品率，便于设计变更，加工设定柔性，容易实现操作过程的自动化，一个人可以操作多台机康；操作客易。极大减轻体力劳动强度。随着制造设备的数控化程鹰不断提高。数控加工技术在我国得到日益广琵的使用。
2 飞机数控加工技术
　　 CAD/CAM系统
　　随着计算机和数控机床的出现。飞机这种高科技产品终于找到了摆脱原始生产方式而迈向数字量协调与传递尺寸的CAD/CAM途径。从此，飞机生产方式发生了质的飞跃。数控加工技术应用的奖键在于计算机辅助设计和制造(CAD/CAM)系统的贡量。由于计算机技术的迅速发展，计算机的图形处理功能有了很大增强。基于CAD/CAM技术进行图形交互的自动编程方法日趋成熟，这种方法速度快，精度高，直现、使用简便和便干检查。应用CAD/CAM自动化设计制造应用软件，并结合工艺知识数据库，切削参数数据库，各种规范化的技术资料作为使用工具，因而设计与工艺手段先进，工艺精良。数控加工程序优质，缩短了工艺准备周期，提高丁设备利用率和生产效率。大大缩短了零件生产周期。
　　 DNC技术
　　发达国家飞机制造行业大多敷在70年代末80年代就已经广琵地应用了分布式数字控制技术
(Distributed NC，DNC)。采用这种技术具有明显的经济和技术效益，可提高生产率。数控设备实施了数控加工的舟布式数字控制，数控程序和加工管理数据(CAM B)，具备了加工实体仿真手段和数字化加工生产线，提高了数控金属切削设备的效率，克舟发挥了先进设备的功能。
　　 高速切削
　　高速切削与常规切削相比具有明显优点：加工时间减少约60％-80％，进给速度提高5～10倍。材料去除事提高3～5倍。***耐用度提高70％。切削力减少约30％，表面粗糙度可达8～10 p m，工件温升低，热变形，热膨胀减小。适宜加工细长，复杂薄壁零件等。飞机大型复杂整体结构件采用高速数控加工技术是近几年飞机机加技