会计学
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起重机液压系统
§7-1 汽车起重机液压系统
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一、系统组成
支腿收放液压回路:架起整车,不使载荷压在轮胎上。
回转机构液压回路:使吊臂回转。
臂架变幅液压回路:改变吊臂的倾角。
伸缩臂液压回路:改变吊臂的长度。
吊重起升液压回路:使重物升降。
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二、液压系统回路图
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1、支腿收放液压回路
进油路: → (上位) → (上位) →液压缸 (无杆腔);
回油路:液压缸 (有杆腔) → (上位) → (中位) →油管4→油箱。
水平缸伸出
水平缸缩回
进油路: → (上位) → (下位) →液压缸 (无杆腔);
回油路:液压缸 (有杆腔) → (下位) → (中位) →油管4→油箱。
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1、支腿收放液压回路
进油路: → (上位) → (中位) → (上位) →转阀7→液压锁8→垂直缸 10(无杆腔);
回油路: 垂直缸 10 (有杆腔) →液压锁8 →油管11 → (上位) →油管11 →油管4→油箱。
垂直缸缩回
进油路: → (上位) → (中位) → (下位) →油管11 →液压锁8→垂直缸 10(有杆腔);
垂直缸伸出
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2、回转机构液压回路
进油路: → (下位) →油管13 →阀17(调压范围5~9MPa,当管路压力小于5MPa时,顺序阀17关闭,液压油经管路19、组合阀20向蓄能器21充液,达到9MPa时,顺序阀打开)→
→回油管25 →过滤器3 →油箱
→马达42实现正反转→回油管25 →过滤器3 →油箱
马达42转动
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3、臂架变幅液压系统
臂架变幅回路与伸缩臂回路为并联的多路换向回路
进油路: → (上位) →平衡阀30的单向阀→变幅缸40 (无杆腔)
回油路:变幅缸40 (有杆腔) → (上位) →回油管25 →过滤器3 →油箱
变幅缸伸出
进油路: → (下位) →变幅缸40 (有杆腔)
回油路:变幅缸40 (无杆腔) →平衡阀30的顺序阀→ (下位) →回油管25 →过滤器3 →油箱
变幅缸缩回
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4、伸缩臂液压回路
臂架变幅回路与伸缩臂回路为并联的多路换向回路
进油路: → (下位) →平衡阀28的单向阀→伸缩缸41 (无杆腔)
回油路:伸缩缸41 (有杆腔) → (下位) →回油管25 →过滤器3 →油箱
伸缩缸伸出
进油路: → (上位) →伸缩缸41 (有杆腔)
回油路:伸缩缸41 (无杆腔) →平衡阀28的顺序阀→ (上位) →回油管25 →过滤器3 →油箱
伸缩缸缩回
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