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起重设备实操理论培训PPT学习教案.pptx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约13页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
会计学
1
起重设备实操理论培训
一、开机前的检查30分
1、检查行车各传动部位是否有异常现象。
2、检查钢丝绳是否有断股现象,钢丝绳表面有无明显磨损。
3、检查钩头、吊链、吊环、连接双环扣、吊钩是否完好,磨损是否严重和断裂。
4、检查安全装置是否灵敏、可靠。
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二、操作步骤
1、试车:在无载荷情况下,接通电源,开车前先警铃。(试吊高度100mm)(开车前无警铃视为违章)。
2、吊装过程中严格遵守天车工“十不吊”,(否则视为违章操作)。
3、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在靠近邻车或接近人时必须及时打铃告警。天车运行平稳后,严禁频繁点动控制按钮,(否则视为违章操作)。
4、吊运物品坚持“三不越过”:不从人头上越过、不从汽车上越过、不从设备上越过, ,(否则视为违章操作)。
5、工作完毕后,把电动葫芦停到安全位置,然后切断电源,将无绳控制器放到安全位置。(安全位置指靠近驾驶楼一侧停放), (否则视为违章操作)。
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三、操作注意事项
1、不得超过起重机规定的起重量使用。
2、不允许同时按住使电动葫芦向正反两个方向转动的控制按钮。
3、吊运工件时,操作人员与工件应保持1米以上的距离。工件需扶持吊运时,扶持人员应站在工件端部两侧。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时,应注意防止拌倒及周围环境变化。
4、电源开关箱的钥匙由指定人员管理,电动葫芦必须由专人定期保养、检查、润滑,以免发生事故。
5、吊运接近额定负荷时,应升至100mm高度停车检查刹车能力。
6、电动葫芦不工作时,不允许悬挂重物,以免使零件产生永久变形。
7、吊钩不载荷运行时,应升至2m以上高度。
违反以上其中一项,均属于违章操作。
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天车工“十不吊”
有下列情况之一时不准起吊:
1、超过额定负荷(有起重臂的按其中幅度而定)。
2、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡。
3、吊索和附件捆绑不牢。
4、吊挂重物直接进行加工。
5、歪拉斜挂。
6、工件上站人,工件上浮放或者有活动的物体。
7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物体。
8、带棱角缺口、工件上未垫好(防止钢丝绳磨损或割断)。
9、埋在地下的物体。
10、违章指挥。
违反其中一项属于严重违章
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钢丝绳常用知识
1、钢丝绳是起重作业中离不开的取物装置。它承担着吊运的全部载荷,是起重机安全生产的三大构件(制动器、钢丝绳、吊钩)之一。钢丝绳一旦损坏断裂,极易造成重大安全事故。因此,必须对钢丝绳做经常性地安全检验,并根据检验结果,采取相应的处置方法,以确保安全生产。
2、钢丝绳是用高强度优质碳素钢经过冷拔和热处理工艺制成的钢丝捻成绳股,再用数条绳股围绕绳芯制成绳。
3、钢丝绳的一个捻距
就是任一条钢丝绳股环绕一周的轴向距离。
4、钢丝绳的断丝报废标准
在一个捻距断丝数达到钢丝绳总丝数的10%就应该报废,如:直径为Ø,它的结构型式有两种,一种是6×19(即114丝),它的报废断丝数是114×10%≈12(丝),另一种是6×37(即222丝),它的报废断丝数是222×10%≈22(丝)。其他直径的钢丝绳也是如此计算。
5、钢丝绳的磨损报废标准
当钢丝绳的磨损超过原直径的7%时应报废。
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起重机械吊钩检查技术规定
1、起重机不得使用铸造的吊钩。
2、吊钩严禁补焊。
3、吊钩表面应光洁,不应有剥裂、锐角、毛刺、裂纹。
4、吊钩应设有防脱装置。防脱棘爪在吊钩负载时不得张开,安装棘爪后钩口尺寸减小值不得超过钩口尺寸的10%。防脱棘爪的形态应与钩口端部相吻合。
5、吊钩出现下列情况之一时应予报废:
1)表面有裂纹或破口。
2)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形。
3)挂绳处截面磨损量超过原高度的10%。
4)开口度比原尺寸增加15%。开口扭转变形超过10°。
5)板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。
6)板钩芯轴磨损达原尺寸的5%时,应报废芯轴。
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起重机吊钩的安全技术-吊钩的报废标准
一、吊钩的报废标准
吊钩出现下列情况之一时应予报废:
①裂纹;
②危险断面磨损达原尺寸的10%;
③开口度比原尺寸增加 15%;
④钩身扭转变形超过 10°;
⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;
⑥片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;
⑦片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。
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使用安全基本要求
1)吊钩是起重作业中应用最多的取物装置。它承担着吊运的全部载荷,是起重机安全生产的三大构件(制动器、钢丝绳、吊钩)之一。吊钩一旦损坏断裂,极易造成重大安全事故。因此,必须对吊钩做经常性地安全检

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  • 时间2021-06-17