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文档分类:研究生考试

《长安大学道路与铁道工程《道路勘测设计》历年真题及答案汇总》.pdf


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文档介绍:
道 路 与 铁道工程

道路勘测设计 历年真题及答案汇总


一、简述高速公路的横断面组成。(道路勘测设计第五章 P94)4
答:高速公路的横断面图详见 P94 图 5—1。
各部分的作用如下:
1、行车道:供车辆行驶。
2、路肩的作用:保护及支撑路面结构;供发生故障的车辆临时停放之用,有利于
防止交通事故和避免交通紊乱;作为侧向余宽的一部分,能增加驾驶员的安全和舒适
感,这对保证设计车速是必要的,尤其在挖方路段,还可以增加弯道视距,减少行车
事故;提供养护作业、埋设地下管线的场地。对未设人行道的道路,可供行人及非机
动车使用;精心养护的路肩,能增加公路的美观,并起引导视线的作用。
3、中间带的作用将上、下行车流分开,既可防止因快车驶入对向车道造成车祸,
又能减少公路中心线附近的交通阻力,从而提高通行能力;可作设置标志牌及其他交
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通管理设施的场地,可作为行人的安全岛使用;设置一定宽度的中间带并种植花草灌
木或设置防眩网,可防止对向车辆灯光炫目,还可起到美化路容和环境的作用;引导
驾驶员视线,增加行车侧向余宽。
4、路缘石的作用:起到导向、连接和便于排水的作用。
5、路基的作用:承受由面层传来的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的垫层和土
基中去。
二、平纵线形组合设计的原则是什么?若配合不好,会产生哪些不良后果?
(2000,3-1,p47)3
答:平、纵线形组合的一般设计原则:
1、在视觉上能自然地诱导驾驶员的视线,并保持视线的连续性。任何使驾驶员感
到迷惑和判断失误的线形都有可能导致操作的失误,最终导致交通事故。比如,凸型
竖曲线接小半径平曲线,挖方或暗弯视距不足接急弯和反向曲线。
2、保持平、纵线形的技术指标大小均衡。它不仅影响线形的平顺性,而且与工程
费用密切相关,任何单一提高某方面的技术指标都是毫无意义的。
3、为保证路面排水和行车安全,必须选择适合的合成坡度。
4、注意和周围环境的配合,以减轻驾驶员的疲劳和紧张程度。特别是在路堑地段,
要注意路堑边坡的美化设计。
尽管平、纵线形设计均是按照各自标准进行设计的,但若平纵线形组合不好,不
仅有碍于其优点的发挥,而且会加剧两方面存在的缺点,造成行车上的危险,也就不
可能获得最优的立体线形、平纵线形的合理组合,导致破坏道路线形的美观与平顺性,
道路排水不畅等。
三、为什么要设置缓和曲线?其长度取决于什么?若回旋线形的缓和曲线长度 Ls=100
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米,终点半径=900 米,则回旋线参数 A=?(3—53、57)(2000)3
答:缓和曲线的作用:(1)曲率连续变化,便于车辆遵循(2)离心加速度逐渐变
化 ,旅客感觉舒适(3)超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加平稳;( 4)与圆曲线
配合,增加线形美观。
缓和曲线的长度取决于以下几点:一是旅客感觉舒适,汽车在缓和曲线上行驶,
其离心加速度随缓和曲线曲率的变化而变化,如果变化过快将会使乘客感受到横向的
冲击。二是超高渐变率适中,由于在缓和曲线上设置有超高过渡段,如果过渡段太短
则会因路面急剧地由
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