九液压系统设计解读PPT教案.pptx

会计学
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九液压系统设计解读
（二）液压系统设计通常按以下程序进行
。确定执行原件的基本性能参数，绘制运动循环图（行 程－时间图，速度－时间图）和负载循环图（负载－时间图）。
，计算执行元件的基本结构参数。
，确定系统的具体方案，绘制草图。
，设计非标准元件。
，设计和选用管路及附件，绘制管路布置图。
。验算管道损失、系统的发热和温升以及液压冲击。
，编写技术文件。
第九章 液压传动系统设计算
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第九章 液压与气压传动系统设计计算
明确设计要求、进行工况分析

设计要求是任何设计的依据，液压传动系统设计时要明确系统的动作和性能要求。这里一般要考虑以下几个方面：
，哪些运动需要液压或气压传动完成，各执行机构的运动形式及动作幅度。
、安装形式、重量、外形尺寸的限制等。
。
，速度变化范围以及对运动平稳性的要求。
，彼此之间的联锁关系，实现这些运动的操作或控制方式。
、效率、温升、安全保护、制造成本等方面的要求。
，如温度、湿度、振动、冲击、防尘、防腐、抗燃性能等。
另外对主机的功能、用途、工艺流程也必须了解清楚，力求设计的系统更加切合实际。
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执行元件的工况分析
对执行元件的工况进行分析，就是查明每个执行元件在各自工作过程中的速度和负载的变规律。通常是求出一个工作循环内各阶段的速度和负载值列表表示，必要时还应作出速度、负载随时间(或位移)变化的曲线图(称为速度循环图、负载循环图和功率循环图)。
在一般情况下，液压传动系统中液压缸承受的负载由六部分组成，即工作负载、导轨摩擦负载、功率、惯性负载、重力负载、密封负载和背压负载，前五项构成了液压缸所要克服的机械总负载。
1．工作负载Fw
不同的机器有不同的工作负载。对于金属切削机床来说，沿液压缸轴线方向的切削力即为工作负载；对液压机来说，工件的压制抗力即为工作负载。工作负载Fw，与液压缸运动方向相反时为正值，方向相同时为负值(如顺铣加工的切削力)。工作负载既可以为恒值，也可以为变值，大小要根据具体情况加以计算，有时还要由样机实测确定。
第九章 液压与气压传动系统设计计算
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第九章 液压与气压传动系统设计计算
(9．2)
式中：
——摩擦系数，其中，
=900。
(9．2)
——摩擦系数，其中，
静摩擦系数只和动摩擦系数
G——运动部件的重力；
FN——垂直于导轨的工作负载；
——V形导轨面的夹角，一般
=900。
式中：
值参考表9．1；
2．导轨摩擦负载Ff
导轨摩擦负载是指液压缸驱动运动部件时所受的导轨摩擦阻力，其值与运动部件的导轨形式、放置情况及运动状态有关。各种形式导轨的摩擦负载计算公式可查阅有关手册。机床上常用平导轨和V形导轨拉支承运动部件，其摩擦负载值的计算公式(导轨水平放置时)为：
平导轨
Ff=f(G+FN) (9．1)
V形导轨
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第九章 液压与气压传动系统设计计算
导轨摩擦系数
导轨种类
导轨材料
工作状态
摩擦系数
滑动导轨
铸铁对铸铁
启动
低速运行
高速运行
－
－
－
滚动导轨
铸铁导轨对滚动体
淬火钢导轨对滚动体
－
－
静压导轨
铸铁对铸铁

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3. 惯性负载Fi
惯性负载是运动部件在启动加速或在制动减速时的惯性力，其值可按牛顿第二定律求出，即：
（）
式中：g——重力加速度：
——时间内的速度变化值：
——启动、制动或速度转换时间。可取＝－，轻载低速时可取较小值。
4. 重力负载Fg