下载此文档

《桥梁缆索安装系统施工技术规程》(征求)编制说明.pdf


文档分类:建筑/环境 | 页数:约17页 举报非法文档有奖
1/17
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/17 下载此文档
文档列表 文档介绍
广西地方标准
《桥梁缆索安装系统施工技术规程》
(征求意见稿)编制说明

一、项目来源
根据《广西壮族自治区市场监管局关于下达 2020 年第二批广西
地方标准制定项目计划的通知》(桂市监函﹝2020﹞1832 号)精神,
由广西壮族自治区交通运输厅提出,广西路桥工程集团有限公司、武
桥重工集团股份有限公司同起草的广西地方标准《桥梁缆索安装系统
施工技术规程》。
二、项目背景及目的意义
2017 年,《广西综合交通运输发展“十三五”规划》正式印发,
“十三五”期间,全区将构件“六横七纵八支线”高速公路网络,全
区公路总里程达到 13 万公里,其中高速公路里程达到 7000 公里左右,
高速公路通县率达到 97%以上;二级及以上高等级普通公路里程突破
万公里,其中普通国省干线二级路以上比例达到 70%。2018 年,
《广西高速公路网规划(2018—2030 年)》正式发布,对 2010 年批
复实施的《广西高速公路网规划修编(2010—2020)》进行再次修编,
规划总里程由 8600 公里提升至 15200 公里;截止 2019 年底,全区高
速公路通车总里程突破 6000 公里,剩余 9200 公里将在 10 年内完成
建设。依据统计,近 3 年的通车高速公路中,桥隧比呈快速上升趋势:
梧州至柳州高速 %,河池至百色高速 %,乐业至百色高速
%,正在建设的南丹至天峨下老公路达 %。建设的大跨径桥
1
梁中,大跨径拱桥的建设也呈快速上升趋势:截至 2019 年底已建成
通车的跨径 200 米以上的拱桥约 8 座,在建的 5 座,典型的桥梁有三
岸大桥、平南三桥、天峨龙滩特大桥等。该类大桥的建设核心技术均
源于 1968 年由广西首创的缆索吊装斜拉扣挂工法。
从全国范围内分析大跨径拱桥(特别是钢管混凝土拱桥)的发展,
1993 年建设第一座钢管混凝土拱桥起,每年以 18 座左右的速度迅速
增长,至今已有 460 余座,跨径超 200 米的有 70 余座,%的桥
梁采用基于缆索吊运斜拉扣挂的悬臂拼装工法。2020 年,广西平南
三桥(575 米钢管混凝土拱桥)建成通车,广西天峨龙滩特大桥(600
米劲性骨架拱桥)开工建设,代表着拱桥建设最高水平的两座大桥建
设的核心技术即为缆索安装技术。
在桥梁缆索安装系统的设计、安装、运行方面,可参考的规范资
料匮乏。2012 年,GB/T28756《缆索起重机设计规范》颁布实施,成
为唯一参考的规范。国标规范适用对象主要为水利水电工程,吊重轻、
运行速度快;桥梁施工中缆索安装系统的特点是吊重大、运行平稳速
度慢,因此对桥梁工程的适用性较差。缆索安装系统为桥梁施工中的
特种装备,无定型产品,系统的设计及施工质量,是大跨桥梁能否安
全顺利架设的关键。为规范桥梁缆索安装系统的设计与施工,迫切需
要制定适应于桥梁施工特点的缆索安装系统设计与施工规程,满足当
前管理需求。
缆索吊运斜拉扣挂工法由广西在 1968 年首创,并成功应用于广
西灵山三里江大桥建设中,拉开了缆索安装系统在拱桥无支架施工中
大规模应用的序幕。该工法迅速在全国上下掀起一股建设拱桥的高
2
潮。1994 至 2008 年,广西以 2 年一座的速度逐步开始建设大跨径的
钢管拱或劲性骨架拱桥;2013 年,随着跨径 530 米的四川合江长江
一桥建成通车,广西的拱桥建设再次提速,6 年间建成通车 5 座,在
建 5 座,也全部采用桥梁缆索安装技术。如今的公路建设已深入山区,
大跨径拱桥越来越受到重视;2018

《桥梁缆索安装系统施工技术规程》(征求)编制说明 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数17
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人资料之王
  • 文件大小451 KB
  • 时间2021-06-18