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关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约
关于货物实行国际
转运或过境运输的海关公约（Ｉ·Ｔ·Ｉ公约）
一九七一年六月签于布鲁塞尔
前 言
在海关合作理事会主持下制定的本公约缔约各方，本着加速国际货运的愿望；认识到国际直达货运日益增长的重要性，确信对该项运输给予便利，定将使国际贸易获得重大利益，协议如下：
第一章 定 义
第一条 在本公约中：
１、“运输车柜”一词指：
甲、内部容量为一立方米或以上的集装箱；
乙、公路运输车辆，包括拖车或半拖车；
丙、铁路货车，以及
丁、各种驳船和其他内河航行船舶。
上述用以运货的运输车柜，须易于识别，并系按本公约第五条第１款规定制造、装备和批准的；
２、“特种装载货物”一词指一或数个笨重物体，由于其重量、尺码或形状等原因，在正常情况下无法装入可封闭的运输车柜，须用易于识别的特种方式装载的；
３、“进口各税”一词指货物在进口时，或因与进口有关所应征的关税以及所有其他各税、规费或其它费用，但不包括数额与所提供的劳务成本相当的规费或费用；
４、“Ｉ·Ｔ·Ｉ业务”一词指按本公约所订的Ｉ·Ｔ·Ｉ业务制度，将货物从起运地海关运至到达地海关；
５、“装货地海关”一词指有权对运输车柜进行加封，以便货物从起运地开始实行Ｉ·Ｔ·Ｉ业务制度的缔约一方的海关；
６、“起运地海关”一词指设在Ｉ·Ｔ·Ｉ业务开始实行的缔约一方的海关；
７、“沿途经过的海关”一词指经营Ｉ·Ｔ·Ｉ业务的运输车柜在其进出国境时，沿途经过的缔约一方的海关；
８、“到达地海关”一词指运输车柜在Ｉ·Ｔ·Ｉ业务结束时，所到的缔约一方的海关；
９、“载货清单”一词指运输车柜用以申报其所载货物或特种装载货物的清单，其所报内容如下：
甲、唛头、箱（件）号、件数和包装种类或项目；
乙、货物品名；
丙、每批货物的毛重；
丁、运输车柜的识别标志；
戊、应如实填报载货清单的负责人姓名和住址；
已、所附单证的名称；
庚、清单登记编号；
辛、供装货地海关填写关名、海关封志号码及加封日期的专栏。
１０、“Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单格式”一词指与本公约附件Ｉ中式样相符的表格；
１１、“Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单”一词指已按规定填写的Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单及所附载货清单；
１２、“Ｉ·Ｔ·Ｉ地区”一词指已按本公约第二十六条规定签订协议的缔约各方的关境；
１３、“联保公会”一词指经缔约一方海关当局批准专为实行Ｉ·Ｔ·Ｉ制度的当事人作保的公会；
１４、“联保总会”一词指联保公会所属的国际联保组织；
１５、“联保证”一词指与本公约附件三中复制品式样相同的证件。该证由联保公会签发作为持证人已取得该公会担保的证件；
１６、“报运人”一词指在Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单上签字或以他名义签字的人；
１７、“人”一词，除上下文另有规定者外，兼指自然人和法人；
１８、“批准”一词指批准，接受或认可；
１９、“理事会”一词指根据一九五０年十二月十五日在布鲁塞尔签订的“关于设立海关合作理事会公约”所设立的机构。
第二章 适用范围
第二条
１、本公约适用于：
甲、运输车柜所载运的货物；
乙、特种装载货物；
指在两个或两个以上缔约方境内的运输。但是从装货地海关起（特种装载货物从起运地海关起）至到达地海关的运输途中，至少须跨越边界一次。
２、本公约第１款的规定，应适用于包括国际航海或航空或陆路行程，须经过非本公约缔约一方国家关境的运输业务。
３、除另有相反的明确声明或特别规定者外，本公约所指的运输车柜，应认为已包括特种装载货物在内。
第三条 为了使Ｉ·Ｔ·Ｉ业务制度便于执行，特规定：
甲、除特种装载货物外，必须用与本公约第五条规定相符的运输车柜承运货物；
乙、已载货的运输车柜必须连同Ｉ·Ｔ·Ｉ申报单，向起运地海关交验；
丙、当缔约国要求缴纳保证金时，报运人必须持有有效期未过的联保证或者如经有关缔约一方准许，以其他担保方式代替。
第四条
１、如本公约所订的各项条件均已被履行，为了达到制订本公约的目的，该货应：
甲、在起运地或沿途所经的各海关，免纳进口各税或免付保证金；
乙、在沿途所经各地