’ 年第 /期 /月 中 世世,’ 任 仪 /.
公路施 工应 当推行强基薄面技术
姜 昌 明
承德市交通运输局 ,河 北 承德
摘 要 :本文分析 了公路建设的路基路面设计方法,提 出推行”强基薄面”技术的重要性与实用性,并根据实际案例分析 “强
基薄面”公路 的优点 ,供广 大同行共 同学****与探 讨。
关键 字 :公路施 工 ;强基薄 面;施工方法 ;优点
中图 分类号 : 文献标识 码 :
引言 必须进行 “强基”,不能片面强调 “强基”或 “薄面”。
从 砂石 路 到 水泥 路 再到 沥 青路 ,年 来 我 国公 路 路
面脱胎换 骨 ,焕 然一新— — 巨大变 化源于 “强基薄 面”建 根据某试验路施工效果分 析
设理念 的提出 。而这一 适合 中国公路发展 的理念 ,是我 国 .路基路面级 配的矿料级配设计
著名 的道 路工程 专家 、中国工程 院院士 、交通运 输部公路 设计集料 的级配 时 ,是 一个幂 函数设计细 集料 的级配
科 学 研究 院研究 员 沙 庆林 提 出 的 。 “京 津 唐 高速 公 路沥 时 ,又是另一个幂函数。提出的矿料级配设计方法 ,分粗 、细
青 路面结 构方案 ”是 国内首次根据 大量试验 结果 进行路 面 集料各个筛孔通过量的设计。所用的基本方程为式。
设计 的范 例 。这种 先进 的做 法及具 体 的路 面结构 设计 、材
公路施工应当推行强基薄面技术 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.