预应力锚索施工安全质量控制要点(PPT 75页).ppt

预应力锚索施工安全质量控制要点(PPT 75页)
目录
1、压力分散型锚杆特点；
2、锚索施工原材料质量控制；
3、锚索索体加工质量控制；
4、锚索钻孔施工质量控制；
5、锚索注浆施工质量控制；
6、锚索张拉施工质量控制；
7、可拆除锚索施工质量控制要点。
1、压力分散型锚杆特点
压力分散型锚杆发展：
目前，在北京的深基坑支护体系中，复合土钉墙支护体系，护坡桩一锚杆支护体系，地下连续墙一锚杆支护体系占有很大的比重；在边坡支护体系中锚杆的作用是不可忽视的重要因素之一，因此，锚杆类型选择以及锚杆施工质量控制对深基坑支护工程的安全可靠性，经济成本合理性起着决定性的作用，当前深基坑支护体系中锚杆具有结构简单，制作方便，施工，张拉工艺易于操作等优点，在城市基坑支护工程中已经应用了几十年，但其应力集中，锚杆过长易造成地下环境污染以及经济性能相对较差。针对普通拉力型锚杆的不足，开发出一种新型锚杆压力分散型锚杆，它优化了普通拉力型锚杆的组成结构，具有承载力高，经济性能优，适应性强等特点，并在实践中得到了充分的体现。
1、压力分散型锚杆特点
压力分散型锚杆特点如下：
1、压力分散型锚杆特点
压力分散型锚杆受力形式：
1、压力分散型锚杆特点
压力分散型锚杆应用对比：
实践证明，采用压力分散性锚杆支护体系不仅安全，同时在保证锚杆设计承载力要求下可通过缩短锚杆长度、调整锚杆标高，解决压力分散性锚杆在基坑支护过程中的应用。
45吨
普通拉力型锚杆与压力分散型锚杆优缺点比较，普通拉力型锚杆是指在一个钻孔中只安装一根独立的锚杆杆体，尽管杆体可由多根钢绞线或钢筋等材料组合构成，但其只有一个统一的锚杆自由段和锚固段。拉力型锚杆的荷载传递方式是通过拉杆杆体与注浆体以及注浆体与地层间的粘结使外力一次传递到土体中的，其轴向力沿锚杆体方向自锚杆近端向远端依次递减，依靠锚固段首尾部分的不均匀拉伸变形，来带动与锚固段相结合的土体变形，借此来调动土体的抗剪强度。国内外大量实测资料都证实，普通拉力型锚杆在张拉荷载作用下，注浆体与锚杆体间的粘结应力与锚杆体轴向力沿锚固体长度分布极不均匀，应力集中现象十分严重，而且载荷传递范围仅在有限长度内（一般8~12m），粘结应力锚杆体轴力的峰值分布在锚固段临近锚杆自由段处，随着锚杆荷载的增加，荷载传至锚杆锚固段最远端之前，在锚杆杆体与注浆体或注浆体与土层界面之间就会发生粘结效应，逐步弱化或脱开的现象，同时锚杆四周土体塑型区逐步由锚杆近端土体向远端土体发展。
1、压力分散型锚杆优缺点：
压力型分散锚杆是是在同一个锚杆孔内安装几个单元锚杆，单个单元锚杆构造上与普通拉力型锚杆相同，每个单元锚杆均有各自的锚杆杆体、自由段和锚固段。
压力型分散锚杆承受集中拉力荷载时，各个不同的单元锚杆锚固段分别承担较小的拉力荷载，单个单元锚杆的荷载传递机制与普通拉力型锚杆也相同，但就若干根单元锚杆复合后的总锚固段上的粘结应力而言，其峰值大大减小，且相应于整根锚杆锚固段长度分布均匀，这样就能保证最大限度的调用整个锚杆加固范围内土体强度。
因此在获得较高的锚杆承载力的同时，压力分散型锚杆可以极大地提高锚杆锚固段的利用效率，从而缩短锚杆总长度，降低锚杆成本。
综上所述，压力分散型锚杆是结构优化了的拉力型锚杆，它不仅保持了普通拉力型锚杆制作、施工简便的优点，而且最大程度地提高了单位长度锚杆使用效率。
1、压力分散型锚杆优缺点：
2、锚索施工原材料质量控制
万泉河桥站西端明挖部分深基坑预应力锚索施工主要原材料有无粘结钢绞线、承载体、注浆管、钢绞线隔离架、锚具、夹片、锚垫板、钢腰梁、水泥和水。

设计采用压力分散型锚杆。
设计采用7道锚索，其中第1、2、3、4、、1860级高强度低松弛钢绞线，第5、、1860级高强度低松弛钢绞线，为带套管无粘结钢绞线。