世联 上海临港新城主城区居住小区WSW-C1地块产品定位思.pptx

世联_上海临港新城主城区居住小区WSW-C1地块产品定位思临港新城主城区居住小区（街坊编号WSW-C1地块）产品定位思路
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谨呈：港城集团
4/2/2021
项目界定
临港新城主城区。50万方。74/90限制。低密度现代欧式建筑风格。
项目概况
申港大道
橄 榄 路
茉莉路
环湖西三路
项目位于临港新城主城区建设范围内第三环带城市主轴申港大道西侧
规划范围：北至申港大道红线、南到橄榄路（规划D2道路）、西至茉莉路（规划G1道路）、东到规划城市行政中心用地西侧的规划道路
全区
一期
二期
规划用地面积
㎡
㎡
㎡
总建面
㎡
㎡
㎡
住宅建筑面积



容积率



建筑覆盖率
%
%
%
绿地率
%
%
%
停车率
1


总户数
5153
2389
2764
临港新城—定位
临港新城定位上海城市辅城，要发展成为占位于大上海、具备产业支撑的综合型滨海新城；
功能定位
上海的辅城
托集装箱国际深水枢纽港、亚太地区航空枢纽港和国家级现代装备业园区，充分体现新世纪上海建设水平、相对独立、功能完善的综合型滨海新城。
社会、经济、环境、文化等高度协调发展的魅力都市、碧水蓝天绿树环抱的环境都市、能提供24小时活动的活力都市。
临港新城是上海国际航运中心的重要组成部分。依托集装箱国际深水枢纽港、国际航空枢纽港，将临港新城建设成为社会、经济、文化和生态环境高度协调、功能完善、充满活力的综合型滨海新城和具有辅城地位的战略重点发展区域，使其成为以现代装备制造业为核心的重要产业基地之一。
集制造、物流、教育、城市生活等功能为一体的综合性产业新城
临港新城—规划
综合区
物流园区
主产业区
临港新城
（主城区）
重装备
产业区
三环
二环
一环
滴水湖
临港新城共分为： 中心区（主城区）、 主产业区、 综合区、 重装备产业区和物流园区四大片区。
主城区先行的规划理念：
环状的空间布局
滴水湖的几条环形大道将主城区的空间分解了三个功能带，形成“一个中心、三个城市环带”和谐共生、科学发展的城市主导结构框架。
优美的生态环境
在临港新城，主色调不再是建筑的灰色，而是红的花、青的草、绿的树、飞翔的小鸟，加上蓝天大海和新城超过40%的绿化覆盖率，到处都是一幅美丽的风景画，突显优美的生态环境。
临港新城—规划
临港新城规划具备坚实的政策支撑和发展战略意义，同时具备综合产业支撑的规划前景
政策支撑优势
规划建设临港新城，是上海市委、市政府准确把握上海经济社会发展现状，审时度势，为实现经济跨越和城市持续发展而作出的一项重大战略决策。
城市战略发展优势
对于加快上海“四个中心”和现代国际大都市建设，对于发展先进制造业和现代服务业，提升上海城市能级和综合竞争力，对于上海拓展城市发展空间，优化城镇布局和功能布局，都具有举足轻重的作用。
城市战略枢纽优势
位于长江和杭州湾的交汇处与大、小洋山深水港区隔海相望。距离远洋国际深水港32公里、浦东国际机场20公里、上海市中心70公里、上海火车站75公里，海陆空“三位一体”的交通网络，是其战略枢纽的重要保证。
综合产业
优势
以现代装备产业为主体的国家级现代制造业基地；以物流产业为核心的国际生产服务业枢纽；以海洋文化为特色的城市生活服务业集聚区。形成集先进制造、现代物流、研发服务、出口加工、教育培训、城市生活等功能为一体的综合性产业体系。
政府的重大战略决策
对上海的城市建设
有举足轻重的作用
强大的产业支撑
临港新城是一个规划立意起点高的新城
临港新城建设在世界范围内都是具有唯一性的、是独一无二的
得天独厚的地理条件
独一无二的区位优势
项目属性界定
政府规划的滨海新区，未来的上海城市辅城
产业园经济强力支撑区域发展
轨道交通缔结城区
港口外延优势
区域门户位置
大盘
低密度品质
区域属性
项目属性
位于强势规划支撑，具备产业经济拉升的陌生新城，依托轨道交通缔结的大规模低密度房地产项目
项目意义认知
示范性