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汽轮机压缩机联合试车记录.doc


文档分类:行业资料 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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汽轮机压缩机联合试车记录七月九日连锁及压缩机现场检查记录: 位号 H值状态 HH 值速关阀状态 VIA22314A 64 报警 89 关闭 VIA22314B 64 报警 89 关闭 VIA22311A 64 报警 89 关闭 VIA22313A 64 报警 89 关闭 VIA223312A 64 报警 89 关闭 XIA22311A 报警 关闭 XIA22311B 报警 关闭 XIA22312A 报警 关闭 XIA22312B 报警 关闭 TIA22314 105 报警 115 关闭 TIA22316 105 报警 115 关闭 TIA22328 105 报警 115 关闭 TIA22326 105 报警 115 关闭测试过程中现场开启速关阀,待测试值到跳车值时速关阀关闭。 1. 在测试过程中,速关阀全开信号有时在全开时变色,有时不变。 2. 压缩机组油站油泵在更换操作柱后经调试, PII2302 和 PII2303 在打“手动”位置时可以单独启停,不受连锁控制。在打到“自动”位置后,在低油压时均可自启动。 3. 电加热器在联系电气送电后在控制室启动电加热器, 油箱油温缓慢上升, 控制室停电加热器后油温缓慢下降,说明控制室可以正常启停电加热器。 4. LV22337 , TV22310 , TV22320 , LV22320 , PDV22382 正反作用信号接反, 控制室 100% 阀位现场全关, 0% 阀位现场全开。 5. PA22339 由现场压力开关控制阀门,只有报警信号。 6. HIC22310 微开状态需要确认。 7. 干气密封低压氮气过滤器低部少一堵丝。 阀门调试记录开车前检查自调阀 LV22337,LV22320,TV22310,TV22320 现场阀位与控制室阀位相反, 现已调试正常。启动前速关阀,调节汽阀调试正常。启动前确认压缩机进口阀 HV22310 开度 50 %, V22310 V22320 顶部出口大阀全开,压缩机出口放空阀 HV22331 全开,防喘振阀 FV22310 FV22320 全开,压缩机三段出口至 E22304A/B 阀门全关。 E22301 E22302 E22303 上回水正常。氨压缩机组联合试车记录 8: 35 现场投隔离气。 8: 42 启动油站主油泵。 8: 51 开启油站电加热器。 8: 59 热井液位补充至 300mm ,启动 P22305A , LIC22350 设定 170mm 投自动。 9: 00 主蒸汽管道开始暖管。 10: 16 投用盘车油泵,启动盘车。 10: 30 投用轴封蒸汽。 11: 00 开抽气器,建立真空。 13: 25 停油箱电加热器。 13: 30 停盘车。 PI22394 , TI22391 407℃, PISA22350 - 。 13: 33 速关阀开启。 13: 34 点击“启动”“升速”按钮,机组进入暖机模式。 13: 36 转速达 340RPM ,调节汽阀开度 25 %。 13: 40 转速达 1000RPM 调门开度 %。点击“保持”按钮, 进行低速暖机( 30 分钟)。 TISA22312 ℃ TISA22313 43.

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  • 时间2016-06-13