第四章齿轮机构及其设计
§4-1 齿轮机构的类型与特点
§4-2 齿廓啮合基本定律及渐开线齿形
§4-3 渐开线直齿圆柱齿轮机构的基本
参数和尺寸计算
§4-4 渐开线直齿圆柱齿轮机构的啮合传动
§4-5 渐开线斜齿圆柱齿轮机构
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外啮合直齿轮
内啮合直齿轮
1、两轴线平行的圆柱齿轮机构
§4-1齿轮机构的传动类型和特点
一、齿轮机构的传动类型
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斜齿圆柱齿轮
人字齿圆柱齿轮
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齿轮齿条传动
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直齿圆锥齿轮传动
2、相交轴齿轮传动
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3、两轴相交错的齿轮机构
交错轴斜齿轮传动
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蜗轮蜗杆传动
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8avi
多路齿轮机构传动
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③工作可靠性高;
优点:
①传动比稳定;
②传动效率高;
④结构紧凑;
⑤使用寿命长。
内容包括
①齿轮齿廓形状的设计
②单个齿轮的基本尺寸的设计
③一对齿轮传动设计
缺点:
①制造和安装精度要求较高;
②不适宜用于两轴 间距离较大的传动。
二、齿轮机构传动的特点
三、齿轮机构设计内容
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o1
o2
ω2
ω1
n
n
p
对齿轮传动的基本要求是保证
瞬时传动比:
i12=1/2= C
两齿廓在任一瞬时(即任意点k接
触时)的传动比:i12=1/2=?!
3
P13
P23
点p是两齿轮廓在点K接触时的相
对速度瞬心,
故有
Vp=1o1p=2o2p
2
由此可见,两轮的瞬时传动比与瞬时接触点的公法线把连心线分成的两段线段成反比。
k
(P12)
1
k1
§ 4-2齿廓啮合基本定律及渐开线齿形
一、齿廓啮合基本定律
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