货物买卖合同代理合同范本2篇.doc

货物买卖合同代理合同范本2篇.doc货物买卖合同代理合同范本2篇
货物买卖合同代理合同范本一
买方：
地 址：由§码：电话：
法定代表人：职务：
卖方：
地 址：邮码：电话：
法定代表人：职务：
买方和卖方在平等、自愿、互惠、互利原则上，经充分协商签订本合同，双 方同意按下述条款全面履行：
第一条品名、规格、数量及单价
第二条合同总值
第三条原产国别及制造厂商
第四条装运港
第五条目的港
第六条装运期
分运：
转运：
第七条包装
所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋及长途陆路运输，防潮、防湿、防 震、防锈、耐野蛮装卸，以确保货物不致由上述原因受损，使之完好安全到达安 装或建筑工地。任何由于包装不善所致任何损失均由卖方负担。
第八条吱头
卖方必须用不褪色油漆于每一包装箱上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、 提吊位置、“此端向上”、“小心轻放”、“保持干燥”等字样及下列唆头：
第九条保险
在CIF条款下：
由卖方出资按**%**金额投保。
在CFR条款下：装运后由买方投保。
第十条付款条件
买方在装运期前30天，通过— —银行开立由买方支付以卖方为受益人 的不可撤消信用证，其金额为合同总值的%,―银行收 到下列单证并核对无误后承付（在分运情况下，则按分运比例承付）。
全套可议付已装船清洁海运提单，外加两份副本，注明“运费已付”、空
白抬头、空白背书、已通知到货口岸 运输公司。
商业**一式五份，注明合同号、信用证号和唆头。
装箱单一式四份，注明每包装货物数量、毛重和净重。
由制造厂家出具并由卖方签字的品质证明书一式三份。
已交付全套技术文件的确认书一式两份。
装运后即刻发给买方的已装运通知电报/电传附本一份。
在CIF条款下
全套按**金额**%投保 的保险费。
卖方在装运后10天内，须航空邮寄三套上述文件（f除外）一份寄给买方，
两份寄目的港 运输公司。
银行在收到合同中规定的、由双方签署的验收证明后，在—天内，承付 合同金额的百分之,金额为 .
按本合同第15条和18条，规定买方在付款时有权将应由卖方支付的延期货 物罚款扣除。
所有发生在买方国境内的银行费用应由—方承担。所有发生在买方国境 外的银行费用应由——方承担。
第十一条装运条件
卖方必须在装运前40天向买方通知预订的船只及其运输路线，供买方确认。
卖方必须在装运前20天通知买方预计发货时间、合同号、**金额、发运件 数及每件的重量和尺码。
卖方必须在装船完毕后48小时内，以电报/电传方式向买方通知货物名称、 数量、毛重、**金额、船名和启运日期。
如果任一单件货物的重量达到或超过吨，长米，宽米，卖方须在装船期 前50天向买方提供5份详细包装图纸，注明详细的尺码和重量，以便买方安排内 陆运输。
在CFR条款下：如果由于卖方未及时按11条第（3）款执行，以致买方未能将 货物及时保险而造成的一切损失，由卖方承担。
第十二条技术文件
下述全套英文本技术文件一份必须随每批货物一同包装发运:
基础设计图。
接线说明书、电路图、气/液压连图。
易磨损件的制造图纸和说明书。
零配件目录。
安装、操作和维修说明书。
此外，在签订合同60天内，卖方必须向买方或最终用户挂号航空邮寄本条 第1项中规定的技术文件，否则，买方有权拒开信用证或付货款。
第十三条保质条款
卖方必须保证所供货物系用上等材料和一流工艺制造、崭新、未曾使用，并 在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和 维修情况下，卖方必须对合同货物的正常使用给予 天的保证期，此保证期从 货物到达起开始计算。
第十四条检验
卖方/制造厂商必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量， 签发质量证明书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为 货物质量、规格、性能和数量的最后依据，卖方或制造厂商应将记载检验细节和 结果的书面报告附在质量说明书内。
在货物抵达目的地港之后，买方须申请—国商品检验局（以下称商检局） 就货物质量、规格和数量进行初步检验，并签发检验证明书。如果发现到货的质 量、规格和数量与合同不符，除应由保险公司或船方负责者外，买方在货物抵达 目的港后 天内有权拒收货物，向卖方索赔。
如果发现货物的质量和规格与合同规定不符或货物在本合同第13条所述保 证期内被证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不适当原材料，买方将安排商检局检
验，并有权依据检验证书向卖方索赔。
如果由于某种不能预料的原因在合同有效期内检验证书不及办妥，买方应 电告卖方延长商检期 天。
第十五条索赔
若卖方对货物与合同规定不符，且买方在本合同第13条、第14条规定的检 验和质量保证期之内提出索赔