交通设施工程施工方案.docx

目录
第一章 工程概况第二章 施工部署
第三章 施工方法与工艺第四章 质量保证措施
第五章 安全、文明施工保证措施第六章 工期保证措施
第一章 工程概况
1、白沙路承建范围K0+000～K1+，。白沙路交通设施工程包括交通标线、交通标志、信号灯。
2、主要工程数量（详见下表）
第二章 施工部署
一、施工安排原则
依据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、标线、交通信号灯管线、基础结构及电气安装施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。
二、人员、设备、材料预备
㈠人员、机械、设备组织
备注
其中：电焊工 2 人；电工 3 人；
其它技工 5 人
作业队劳动力需用量计划：
序号
部 门
人数
1
管理人员
10
2
机械、车辆操作驾驶人员
5
3
技工
10
4
杂工
15
施工主要机械设备配置表
序号
机械名称
型号规格
数量
定额功率
生产能力
1
高空作业车
BJ5083JGKC-2
2
120
120KW
2
运输汽车
东风（8 吨）
2
8T
3
汽车起重机
10T
1
60
60
4
沟通电焊机
BX3-300
2
160A
160A
5
轻松焊机
13*13-200-1
1
25KW
6
角向磨光机
SIM-KP01-100A
2

700W
7
液压导线压线钳
SYQ-15
2
16-240mm2
8
电钻
J12-SD03-6A
3
220V
9
底油机
PS-III
2
10
热熔釜
菊水
2
300kg×2
300kg×2
11
划线机
CL-15DM
4
12
斑马线机
L-45E
1
㈡材料组织
1、材料组织选购原则
严格依据图纸及规范要求选购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000 认证的厂家的产品。全部选购的材料均签订选购合同，并报监理工程师备案。
2、交通标线
⑴标线采纳热熔型涂料，厚度为 ～ 毫米；材料的软化点为 90～125℃；逆反系数白色≥200,黄色≥100；涂料的耐磨耗性、耐碱性、耐气候性务必满足规范的要求； 涂料的玻璃珠含量为 20～25%。
⑵设计采纳的玻璃珠为 1 号类别，其指标应符合 JT/T446—2001 规定。～,折射率不小于 ；玻璃珠要求光圆洁净，玻璃珠内无杂质，成圆率不小于 70%。
⑶文字标线采纳预成型标线。3、交通标志
⑴标志的设置方式分为路侧式、悬臂式、附着式。
警告、禁令、小型指示等常规交通标志牌采纳路侧式和附着式，设置在道路边缘、人行道、中央分隔带和两侧分隔带上。大型指路牌采纳悬臂式指路牌。
⑵标志的材料
标志反光膜采纳三级反光膜，要求满足 JT/T279—2004 要求。
小型标志底板采纳合成树脂类板材（硬质聚***乙烯板材）制作，厚度的取值应满足在风速在 V=30m/s（离地高度 10m）时板面不得出现任何弯曲变形。
大型标志底板采纳标志板采纳硬铝合金板，抗拉强度≥，厚度为 。4、路口交通信号灯
⑴全部交通信号灯光源均选用超高亮度 LED。全部含有行人信号组的杆体，杆体内务必安装音频交通信号器。
⑵灯杆：灯杆用钢板加工完成后整杆热镀锌处理，后喷户外耐用涂料，采纳现场装
配。整杆灯安装完成后应能抵制 40m/S 风速。
⑶把握方式：现阶段每段路口独立把握,由交通部门按当前路口的方式和人、车流量对把握机进行把握调试。
5、材料进场把握
外购材料到信誉好、质量好的厂家由监理试验工程师共同取样试验，确定质量合格 后，同材料供应商签订质量把握协议和供应合同。一切进入施工现场的材料由专人管理， 并分类存放，插标识牌识别。
三、技术预备
㈠施工测量1、平面定位
平面定位采纳极坐标测设，用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料，打印成书面表格形式。内业计算校核无误后，在现场将全站仪置于把握点上，进行测放。放线完毕马上进行校核，用钢尺拉出和桩点的间距，同坐标反算之距离值比较，以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系，不合格者马上复查并重放直至合格。
2、高程测设
高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程，并尽可能避开转站