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脚刹坡道起步技巧.doc


文档分类:医学/心理学 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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脚刹坡道起步技巧一、在坡道停下来的时候,右脚踩住刹车, 左脚慢慢抬离合器, 抬到车身开始抖动的时候保持这个位置, (教大家一个技巧,就是看转速表, 转速表在离合器抬到突然下降的时候,就是半联动开始的位置) ,这个时候慢慢放开刹车, 你会发现有三种情况, 第一种情况不多见, 就是车子慢慢后溜, 第二种情况是车子保持不动, 第三种情况是车子慢慢前进。对于第一种情况,不算太糟,因为你是缓抬刹车的,所以你立刻踩下刹车, 左脚再稍微抬一点点离合器,重复上述尝试。第二种第三种情况最好,你可以放心大胆的踩下刹车等待起步的时刻, 等可以起步的时候, 你慢慢放掉刹车, 然后轻松的踩下油门,左脚再慢慢抬离合器就 ok 了~ ! 二、坡起并不难。关键是: 1 、不要后溜; 2 、不要熄火。上车后, 用脚趾( 脚尖) 踩离合、刹车, 档位在 1 档(如果拉了手刹就放开)。先多一些抬离合, 方法是脚后跟平行向后移动。根据平时的感觉,到了快要半联动的时候, 离合器的抬起速度要放慢。等到车身开始抖动了, 稳住离合, 控制车身抖动的程度。坡小, 可以控制车身抖动轻些, 坡大, 用脚趾再多松点离合, 车身抖动会大一点, 以保证坡起顺利起步。车身抖动后,脚趾略有点儿下压(但不明显), 保持抖动程度不变。此时, 直接松开刹车即可顺利起步。车起步匀速前行后, 松开离合, 使车平稳行走。成功! 总结一下: 1 、开始抬离合的时候,感觉车身抖动后, 就保持离合位置,不要动。 2 、车身抖动后,就直接松开刹车,车就会自行起步。 3 、车速平稳后,再松开离合,车身稳定, 给人以舒适的感觉。 4 、后溜的原因是:车身抖动不够,动力不足, 所以此时松开刹车, 车就会后溜。改正办法: 感觉车抖动再大一点, 然后再松刹车。 5 、车熄火的原因是:松开刹车后就立即快速松开离合,把车憋熄火了。改正办法:松开刹车后, 离合继续处于起步前的那种半联动状态, 车前行 2—3 米或 3—5 米后, 车速均匀了,再松开离合。

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  • 时间2016-06-16