燃油经济性新PPT学习教案.pptx

会计学
1
燃油经济性新
1．不控制的道路试验
例 汽车运行油耗：
时间长：
消耗大：样本大、 时间长、距离长
数据不准：样本
2．控制的道路试验
例 海南试验场
3．道路循环试验
例 多工况循环试验：中国六工况
等速百公里油耗：优点为重复性好、时间少、消耗低。
4．汽车测功机
例 转鼓试验台
优点： ①条件控制，数据准确、方便； ②不受气候条件限制；
③可测多个参数如排放； ④质量法、体积法均可。
缺点： ①空气阻力、滚动阻力是模拟的； ②惯性力也不精确；
③冷却条件不一样。
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三、汽车燃料经济性的计算方法
1．等速行驶工况燃油消耗量的计算
已知：万有特性 ， 阻力功率

ml/s（单位时间油耗）
式中： ——发动机功率，kw；
——燃料消耗率，g/；
——燃料重度， ~ ， ～ ，N/L。
整个
百公里油耗 /100km
2．加速行驶油耗的计算

kw
按1km/h一个积分小区，每一时刻的单位油耗：
起升1km/h的时间
s

各小区的起始油耗 全部加速过程
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3．等减速油耗的计算
减速时，油门关闭，并轻轻刹车，此时是怠速油耗量与减速时间乘积。
其中 为怠速油耗率（ml/s）。
减速区段内的行驶距离： m
4．怠速停车时的油耗
已知：怠速停车时间为
则
5．整个循环工况百公里油耗量
如中国的六工况循环：

式中： ——各过程油耗之和 ， ；
——整个循环的行驶距离，m。
汽车油耗方程式
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四、在使用条件下燃料消耗量的计算方法
（一）图解分析法
第一象限
第二象限 求
第三象限 求
第四象限 求
（二）分析计算法
汽油机： mg/l （1）
式中： ——每循环升的油耗，mg/l ；
—— 时的 ；
—— 增加时的油耗增长率；
——平均有效压力，kPa。
∵ （2）