排水的管道基坑支护施工方案设计.doc

沅江市污水处理厂扩建工程〔二期〕污水收集系统二标段
污水管道钢板桩支护方案
工程名称沅江市污水处理厂扩建工程〔二期〕污水收集系统二标
编制单位 某某同辉建筑工程某某
审批人
编制人
编制日期：二0一六年三月三十日
施工组织设计〔方案〕审批记录
湘质监统编
施 2002-10
工程名称：沅江市污水处理厂扩建工程〔二期〕污水收集系统二标段
结构类型：污水管道、检查井
结构层次：
管度：1247米
我项目部根据施工合同和施工图设计的要求已完成了 污水管道钢板桩支护 设计方案的编制，并经公司技术部门组织审查批准，请予审查。
附：污水管道钢板桩支护方案。
项目经理：
项目部〔章〕：
2016年 月 日
专业监理工程师审查意见：
专业监理工程师：
年 月 日
监理〔建设〕单位审核意见：
监理单位项目总监理工程师 监理〔建设〕项目部〔章〕
〔建设单位项目技术负责人〕： 年 月 日
目 录
一、工程概况
二、施工总体安排
三、施工工艺流程与主要施工方法
四、主要施工设备
五、主要施工材料
六、质量管理措施
七、安全保证措施
八、应急救援预案
做方案加Q25382500
一、工程概况
本工程位于沅江市石矶湖，(其中123米在马路下、40米穿沟渠底〕，管道采用焊接钢管DN1220*10。
地勘报告显示，本工程施工X围的上部土质为粉细砂土，管道沟槽均为含水量很高的流性淤泥〔管道边为原沟渠和管道穿过原沟渠〕。~。
结合现场施工情况和基坑支护设计规X要求，沟槽施工采用工字钢、槽钢、钢板支护。
附〔现场平面示意图〕：
二、施工总体安排
为了保证施工X围内居民出行和交通的方便，施工分两段进展：〔见施工蓝图污水管道平面布置图3、4〕
方案说明：根据本工程四个不同的路段环境所作的四个不同的沟槽开挖和支护方案，路段一：万子湖大道W6~W11全长约354米，本段位于村道与沟渠中间。路段二：江塔路段PN3~J16、XN1~W6全长约715米。路段三：J18至PQ3段全长约88米需在8米宽的马路上施工，作业机械工作面和交通组织另行处理。路段四：管道铺设在道路下共四处全长123米。〔由于本工程管道安装位置在村道旁边，村道人流量大，材料无法直接堆放在施工场地只能堆放在村道旁边，材料都必须经过二次转运〕具体施工方案见如下图：
三、施工工艺流程与主要施工方法

测量放线→开挖上部土〔卸载或修施工便道〕→打设型钢桩→横支撑设置→基槽开挖〔淤土外运〕→挤压块石→根底垫层浇捣→管道吊装、焊接→支模、浇捣包管混凝土→型钢桩拔除〔拆除模板〕→下一分段施工
2. 测量放线
施工前根据确定的工字钢、槽钢、钢板支护方案图纸，将各施工控制点、线绘制现场施工控制图，以指导现场各工序施工。
3、上部土方开挖
由于施工场地狭小，机械作业展开困难，加之沟槽土层处在可流动淤泥状态，上部土层很不稳定。所以上部土方按支护〔路段一、二〕的要求，采用300型反铲挖机开挖并碾压修筑成施工便道，缓解机械作业展开的困难和减小上部土对沟槽的压力。土方运输采用８T自卸车全部运至５KM外。

型钢桩采用300型反铲挖机挤压施工。型钢桩采用长板汽车运输到现场，采用 16t吊车装卸。单个施工分段安装型钢桩300根。型钢桩安装按支护〔路段一、二、三、四〕的要求。
型钢桩采用人工用吊垂球的方法控制钢板桩的垂直度。

钢板桩打完后，按支护〔路段一、二、三、四〕的要求安装横、纵支撑，所有接点均采用电弧焊焊接，保证型钢桩墙支护的稳定。

型钢桩墙形成后，为确保支护的安全性，沟槽内土方全部采用人工开挖。开挖过程中始终组织排水，保证沟槽内能与时排水和降水〔分段管口焊接坑为集水井〕，采用三寸泥浆泵由专人看守不连续抽水。
淤泥土开挖至设计标高后，人工配合挖机挤压80cm块石，铺设砂砾石垫层，浇捣混凝土垫层。
开挖出流砂、淤泥采用8T自卸卡车运至弃土场，弃土场距离施工现场约5公里。