导弹总体结构设计-导弹气动外形PPT课件.ppt

导弹总体结构设计
第四章 导弹外形设计
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第四章 导弹外形设计
§ 导弹外形设计的基本要求
§ 气动布局
§ 导弹外形几何参数的选择
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一、外形设计任务
对于有翼导弹：
（1）选择导弹的气动布局，即正确选择弹体各部件（弹翼、尾翼、舵面、发动机或进气道等）的相互位置；
（2）从导弹具有良好的气动力特性以及机动性、稳定性和操纵性能出发，并考虑导弹制导系统特性及弹体结构等因素，确定弹体各部件的外形参数和几何尺寸。
对于弹道导弹：
最重要的是进行头部外形设计，使导弹具有适当的静稳定度并减小气动载荷。
§ 导弹外形设计的基本要求
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二、外形设计过程
对导弹外形设计有重要影响的战术技术指标有动力航程、巡航速度、飞行空域以及战斗部威力等。
（1）在选定了推进系统、战斗部等弹上主要设备，初步确定导弹总体主要参数之后；
（2）外形设计是与导弹主要参数的选择、部位安排及导弹质心定位等工作紧密联系交错进行的。
§ 导弹外形设计的基本要求
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三、外形设计基本要求
（1）满足导弹战术技术指标和弹上各分系统的工作要求；
（2）充分利用最佳翼身干扰、翼面间干扰以及***物与翼身的干扰；
（3）应使总体结构布局合理，减小弹体上的脉动压力及横滚力矩；
（4）满足导弹机动性、稳定性与操作性的要求；
（5）保证在最大使用攻角范围内，空气动力特性特别是力矩特性尽可能 处于线性范围，减小非线性对系统带来的不利影响；
（6）外形设计应满足隐身要求，使雷达散射面积最小；
（7）便于发射、运输、贮存与实战使用。
（8）对于高超声速导弹，外形设计要保证气动加热最低。
§ 导弹外形设计的基本要求
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气动布局：导弹的气动外形及各部件相对位置的布置。
具体来说就是研究两个问题：
翼面（包括弹翼、舵面等）数目及其在弹身周向的布置方案；
翼面之间（如弹翼与舵面之间）沿弹身纵向的布置方案。
§ 气动布局
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衡量气动布局优劣的标准：
对于不同类型的导弹是不同的。
地对空导弹和空对空导弹：首先是导弹应具有良好的机动性、操纵性和稳定性，这是由于这类导弹是攻击机动性较大的飞机；其次是使导弹具有良好的空气动力特性和部位安排的方便性等。
中远程导弹：要求导弹具有良好的空气动力特性，升阻比大，横向稳定性好，发动机要有良好的进气与工作条件等。
§ 气动布局
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一、翼面在弹身周侧的布置型式
1、面对称布置方案
特点：
（1）迎面阻力小、质量小
（2）倾斜稳定性好。
（3）载机上悬挂方便。
（4）侧向机动性差。
转弯方式：
（1）平面转弯
（2）倾斜转弯
§ 气动布局
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§ 气动布局
平面转弯：
导弹不作滚转动作，转弯所需的向心力，由侧滑角 产生，同时推力在Z方向也有一分量。此种翼面提供的侧向过载较小。
此时，同时存在 及 ，这两个角度可由方向舵及升降舵的偏角来保证。
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§ 气动布局
倾斜转弯：
导弹转弯前先作滚转动作，即通过副翼，产生一个滚转力矩，导弹滚转一个 角之后，使升力Y偏转的同时产生侧向力Z，至于升力的大小，则可以由攻角 来调整。这种转弯是通过副翼和升降舵同时协调动作来实现的，故称之为协调转弯。
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