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高速铁路轨枕埋入式道岔施工技术.pdf


文档分类:建筑/环境 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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高速铁路轨枕埋入式道岔施工技术同还.·铁道/道路·方波崔越超铁道建筑技术闩篖輚概述啦碇饕<际醣曜.Ⅲ.,“如图尽京沪高速铁路徐州东站位于徐州经济开发区,起讫里程为獶.,全长。车站北邻溃辖蛹扔新ずL路。站场设计为咎傻溃椒⑾哂行Сざ咎ǔ1菊、、道采用无砟轨道结构,道岔共组。其中赖啦椋为号轨枕埋入式道岔。赖啦聿捎米灾餮蟹⒖妥ㄏ高速轨枕埋入式道岔,直向通过速度/嘞通过速度为∥5来怖嘈臀9煺砺袢胧健9枕埋入式道岔无砟轨道自上而下由以下部分组成:道岔、扣件、岔枕、道床板和支承层。设计结构形式号道岔全长渲星俺蟪咝臀0刖脑睬摺5啦砑轨长度,可动心轨辙叉长度道岔基本轨长度,辙叉角’.”,直向容许通过最高速度为∥嘞蛭道岔最重组件为转辙器部分,重量为.坏啦碜长组件为转辙器,重量为坏啦碜畛さゼ=结轨,长度为.5啦硐咝筒捎迷睬吆椭线的组合,如图尽刑旨诺谝还こ逃邢薰山西临汾摘要针对京沪高速铁路徐州东站道岔种类多、现场施工环境复杂、道岔施工控制工期的情况,介绍轨枕埋入式道岔施工技术和施工工艺,重点对道岔的运输、装卸、组装和精调、混凝土浇筑、焊接等现场关键技术进行详细叙述。关键词高速铁路埋入式道岔施工技术中图分类号.文献标识码文章编号—一“一曲緊猻粕舀,詔,蚰图客专线咚俟煺砺袢胧降啦斫峁,,髓琣,,鹊肌籩籹;收稿日期:——辙角中心线,騦/丁只丌ā骸£山“琧,,,—
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·铁道/道路·┕すひⅢ复测一道岔区控制桩测设し叛装侧向牛腿、横向地锚放置模板一安装横向调整拉杆、地锚螺杆一轨检小车检测叱碳捌矫娉醯一绑扎道床板上层钢筋。道床板钢筋绝缘测试转辙机安装叱碳捌矫婢ǖ饕还旒煨〕灯剿承检测一轨检小车平顺性调整履0灏沧凹肮潭ㄒ工电联调旒煨〕灯剿承栽俅渭觳庖还炫殴潭凝土养生碌鞲呗莞思安嘞蚬潭ḿ懿鹦兑荒0宀除啦砟诓考负纬叽缂觳榧暗髡鸰道岔内铝热。斋薄盯。道岔厂内验收、运输与吊卸.谘槭高速道岔的厂内加工精度决定道岔敷设精度,由于道岔的加工精度出现的问题,现场敷设无法弥补。道岔出厂前必须在厂内组装验收,由厂方、施工监理、道岔敷设方共同验收。.牢淘耸厂内验收合格后,道岔尽量不再解体而是分块运输至敷设工地。一般分解为三大部分发运,其中转辙器轨排、辙又段轨排、散轨件—止件,件重轨排.及道岔散件。道岔分解后通过火车运输至施工地点临近货站,然后采用拖挂汽车运输至目的地,拖挂汽车选用时必须满足钢轨件长度需要,为确保道岔汽运中不变形,且钢轨件必须采用距离不大于侥炯芄潭ā.冻捣桨高速道岔至现场后采用了大吨位吊车卸车,配备趿汉湍崃跛鳌L嵘愕南嗷ゼ渚嘧畲不得超过跛餮鼗跷锶ǔひ跃鹊募渚嘟布置。道岔组件竖向挠度不得超过预制构件自由长度的,在转弯时,预制构件可能会在水平上方稍稍弯曲疃嗖坏贸杂沙ざ鹊膌/。道岔敷设整个无砟道岔具有容许通过速度高,旅客乘坐舒适度好,高安全性、高可靠性、少维修性的特点。这些特点决定了无砟道岔的敷设需要组织专业化的队伍,装备专门的机械设备,严格按照相关文件的要求进行敷设,确保道岔敷设验交后,即满足列车以设计速度通过的要求。工艺流程钻孔一绑扎道床板底层钢筋一敷设组装平台掳放道床板纵向钢筋岔枕位置放样斯ぞ贩设岔枕黄醋暗啦硪坏啦砑负纬叽绲髡鸰安装调高螺杆一道岔高程调整一拆除组装平台安地锚锚固啦肀;ひ换炷涟柚萍霸耸洹⒌来舶混凝土施工一混凝土浇筑后潘陕莞/圈炷两街—煽8止炜奂菟╛÷混焊

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  • 时间2021-07-24