侯西线河津车站新增旅客地道施工技术浅析-论文.pdf

山西科技 年 第 卷 第 期
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侯西线河津车站新增旅客地道施工技术浅析
裴 小刚
山西太兴铁路有 限责任公 司，山西太原 ，
摘 要 ：侯 西线河津车站新建 孔 旅客地 道 中间主体节长 ．，由于涉及施 工
既有 线，为减 少施 工对运输 的影响 ，地道采 用架空线路 、明挖现 浇的方式施 工，主体混
凝土 结构 分两次进行 灌注 ，第一次先 浇筑底 板混凝 土，待底板 混凝土达到设 计强度后
再灌注墙身和顶板混凝土。
关键词 ：地道施工 ；施 工流程 ；混凝土 浇筑
中图分类号 ： 文献标识码 ：
完成后再 进行 下一桩的挖孔 。
工程 概况
挖孔桩具体施工工艺流程 ：放 线定桩位及高程一 开挖第一
河 津站新建 孔 旅客地道 采用框架结构 ，中间 主体 节 节桩孔土方一混凝土护壁一 架卷扬机一 安装 吊桶 、照明设备 、活
长 ．，净宽 ．，净高 ．含 ．路 面铺装 ，边墙 厚 动盖 板 、通 风设 备一 开挖 第二 节桩孔 土方一 逐节 往下 循环 作
．；洞身采用 钢筋 防水 混凝土 ，抗 渗等级 。施工 时需 业一 检查 验收一钢筋笼