铁路电气化个人工,作总结
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伴随着酷暑,在结束学子生涯的第一个半年的当中,我很荣幸的加入到铁路电务人的队伍中,并全身心的投入了我职业生涯的第一个工程建设,加入为人民服务的行列之中。
在我正式加入项目工程的建设之后,作为机械公司的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的建设,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。环境的改变、身份转换政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。
其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。对我们要建设的铁路电气化有更加充分的认识和了解,特别是我们的主打项目接触网更要认真透彻的学****以最快的速度了解所建工程的概况,和所需技能,真正加入到建设队伍当中。
来到仁丽项目之后,通过向各位前辈的学****我对铁路有了初步的了解,世界第一条铁路1825年9月27日,在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。世界上第一条高速铁路1964年10月1日投入运营的日本**道新干线,最高时速达210公里。1909年9月24日,中国设计的第一条铁路--京张铁路通车。20xx年8月1日 中国第一条高速铁路客运专线京津城际铁路开通。更了解到铁路的发展趋势客运高速化、货运重载化。而我们所承担的电气化接触网建设是铁路建设的重中之重,我们需要严格要求自己,严把质量关,安全关,当然我做为一名见****生,要打好坚实的理论基础,并要掌握严实的接触网技术,为此我做了简单的学****计划 首先对接触网的理论做全面的了解,包括平面图,各个环节的施工工艺,接触网零件的安装图 其次对施工现场进行全面的了解,为了更充分的能让理论结合实践,我们要从施工第一现场做起。
同时很感谢各位领导的细心指导,和关怀。
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