《船舶操纵》复习题要点.docx

海船甲类三副考试复****题
《船舶操纵》
00 六年五月
船舶操纵复****题
.船舶的冲程数据应实际测定，所以应选择 进行测定。
、有流的海域 、无流水域
.停车冲程和冲时是指。
，到船完全停住的距离和时间； ，直至余速降至 2
节时的航进距离和所需时间； C. A、B者B对；D. A、B都不对
.船舶的冲程数据应实际测定，测定时应满足下列 项条件。
； ，不存在浅水的影响； 、
转速作直线运动，当驾驶台下令停车（或倒车时） ，可以开始测定；
.船舶倒车停止性能（制动性能），也称最短停船距离是指船舶在前进三中开后退三， 从 停
止移动的这段时间内所前进的距离。
； ；；
开始倒转至船对水
.测定船的停车冲程时， 因停止移动时间在水中不易观察， 所以通过万吨级船舶以船在前进三或
前进二的船速停车，降到能保持舵效的最小速度 节时来衡量船停车后的停船距离（冲程）。
A. ; B. ; C, ; D.
.同一船舶，在空载或压载时的冲程要比满载时的冲程 。

.据统计，一般万吨级货船的倒车停船距离 （最短停船距离）为 倍船长。
A. 6~8 B. 8~10 C. 10~13 D, 13~16
.船舶主机换向，从前进三到后退三约需时间为
~9。秒，汽轮机船
~9。秒，蒸汽机船
~90秒，蒸汽机船
~9。秒，内燃机船
90~120秒，内燃机船 120~180秒 90~120秒，汽轮机船120~180秒
120~180 秒，内^^机船 90~120 秒
90~120秒，汽轮机船120~180秒
.主机停车后，原匀速前进的船舶将
;,
；，而后下降率变低，至终速为零
而后降得较快；
船舶在使用投木块法测定冲程时，其冲程大小表示船 移动距离。
C. A、B都对 D. A、B都不对
.船舶倒车冲程与 。
； 、船速、船体所受阻力之大小有关;
、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度有关； D. A、B、C均正确
.船舶最短停船距离 S （制动性能）是每个船舶驾驶员必须牢记的一个重要数据，
下列统计 是正确的。
-20万吨的船S可达16—18倍船长；B. 10万吨白^船S可达13—16倍船长；C. 5 万吨的船S可达10〜13倍船长； D. 一般万吨级的货船 S可达6〜8倍的船长
.在停车冲程的估算中，停车冲程与 。
、船速成正比；、船速成正比； 、排水量成正比；
水量、船速成反比
.船停车后的停船距离（冲程）是指。
；
停住移动的滑行距离； ；
前进二或前进三中停止主机至船对地停住移动的滑行距离
.航行中的船舶停车后，速度的变化是

.甲船10000吨，船速12节，乙船10000吨，船速10节，丙船8000吨，船速12节，请比较 三船冲程的大小。
C. A、B均对
.据统计，一般万吨级、五万吨级、 10万吨级船舶倒车冲程 。
6—8L、8 〜IOL、10 〜13L
4〜6L、6~8L、8~10L
C,分别为8〜10L、10〜12L、12〜14L
5L、10L、15L
.停车后的停船距离受到哪些因素的影响： 。
；；；、B、C者B对
.影响冲程的因素有 ①排水量、船速、船型、船体污底；②风流、水深、主 机倒车 功率；③主机换向的快慢。
A.①②③ B .①② C .②③ D. ①③
.影响冲程的大小因素有 。
B.