民乐自卸车液压举升系统介绍学习资料PPT教案.pptx

会计学
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民乐自卸车液压举升系统介绍学****资料
公司简介
民乐是全国最大的自卸车液压举升系统制造者之一。
民乐成立于2003年，在全国建立了完善的销售与服务网络，与国内各大主机厂和专用车厂建立了密切合作关系，民乐的产品与服务，得到了行业的高度认可。
民乐致力于为物流自卸车提供全套液压系统解决方案，与客户同发展，成为引领行业的佼佼者。
1、 MAGIA（玛嘉） 自卸车液压举升系统工作原理
系统部件
1 、MAGIA（玛嘉） 油缸
2 、齿轮泵
3 、油箱
4 、换向阀
5 、气控阀
6A、 低压油管
6B 、高压油管
7 、限位阀
1
2
3
4
5
6A
6B
7
、MAGIA（玛嘉） 自卸车液压举升系统的零部件
、MAGIA（玛嘉） 自卸车液压举升系统原理图
1、油箱
2、齿轮泵
3、换向阀
4、MAGIA（玛嘉）油缸
5、限位阀
6、气控阀
2、MAGIA（玛嘉） 自卸车液压缸的优点
工作压力高
MAGIA（玛嘉）套筒液压缸采用进口的欧标E355材料，材料的抗拉强度、屈服强度、伸长率等机械性能大幅提高，其工作压力达到22MPa，高于国家液压标准的F级，所以标称F级。
压力等
级代号
工作压力
（MPa）
D
10
E
16
F
20
材质性能对比
27SiMn
E355
提高率（%）
σs（MPa ） ≥
370
540

-20℃抗低温冲击对比
无要求
34J
——
2、MAGIA（玛嘉） 自卸车液压缸的优点
举升力大
套筒缸的举升力取决于最小一节的缸径。举升力与缸径的平方成正比，与工作压力成正比。
MAGIA（玛嘉）172系列的各缸径为172、150、129、110，其它180系列各缸径为180、150、125、100，按20MPa相同工作压力举升力分别为190kN、157kN，MAGIA（玛嘉）液压缸举升力高21%。
2、 MAGIA（玛嘉） 自卸车液压缸的优点
举升平稳
采用有限元分析技术，实现各级缸筒等强度设计，选用高强度合金材料，合理选择壁厚，降低级差，从而实现举升换级过程压力波动小、举升平稳。MAGIA（玛嘉）的172油缸与180油缸比较，%。
最大一次压力跃升， MAGIA（玛嘉），,，。红色曲线为4TG-E180*5700油缸；蓝色曲线为TGF-MA172-4-05700油缸。举升重量60吨。
+
+
2、 MAGIA（玛嘉） 自卸车液压缸的优点
自重轻
采用高强度合金钢材，等强度设计，降低了自重，与完全 能替代的国产油缸相比自重降低70-120公斤，-。
普通缸
对应的MAGIA（玛嘉）油缸
普通缸重量(kg)
MAGIA缸
重量(kg)
降低重量
MAGIA重 量降
4TG-180*4280
TGF-MA150-3-04280-0343-Z65
375
290
85
%
4TG-185*4280
TGF-MA172-3-04280-0343-Z65
405
335
70
%
4TG-180*4650
TGF-MA172-4-04650-0343-Z65
415
320
95
%
4TG-160*4280
TGF-MA150-4-04280-0343-Z65
335
265
70
%
4TG-185*6180
TGF-MA172-4-06180-0343-Z65
510
390
120
%
4TG-200*5700
TGF-MA196-4-05700-0343-Z65
585
470
115
%
2、 MAGIA（玛嘉） 自卸车液压缸的优点
使用寿命长
MAGIA（玛嘉）缸筒滑动表面经镀铬硬化处理，并采用组合导向结构，导向零件采用优质进口低摩擦、高强度、自润滑材料，在正常使用过程中不会产生缸筒表面拉伤，不会生锈。比其它进口油缸的防锈能力更强，耐磨性更好，使用寿命更长。
组合非金属导向结构
缸筒表面镀铬硬化处理